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作为进口品牌轴承公司现役渠道销售人员,针对鉴别轴承的真伪,真心不建议从技术手段着手。. l! o, y5 D7 f& J, J
$ E2 }5 q/ h! z, G一般我对客户的建议,都是从商务方面进行控制,建议客户从指定的授权经销商进行采购,`( F7 {5 |8 @* _- n 同时建议您与轴承厂商的渠道人员保持紧密的联系,这样可以在很大程度上避免仿冒品的问题。Z$ |0 a4 |& T9 s : m; u$ j1 V- X t% g 就目前国内轴承零售市场的混乱状况,以及很多公司的仿制能力,有时候作为厂家,也只能从 4 `. q' h1 j7 w. Q: P% T$ q0 v/ T2 P部分细节上来判断,或者需要将轴承返回本土的制造厂进行金相分析才能得到确切的结论。1 F! ^0 h1 t! \! L# p
8 H! k# S2 \) C5 V$ U% `5 H' e6 h在现在的竞争如此激烈的情况下,如果轴承对您的产品非常重要(您主动),或者您的需求量1 q" V* S* N& M) k# s J, e9 b 很大(厂商、经销商主动),不会有厂商对您过于忽视,经销商也不会冒着丢失客户的风险给 - t! ^/ a9 e5 ~' o7 l9 Y9 l4 W1 d您供假冒的轴承。如果这样还不能确认,那么换一家就是了。 9 t( {" ~& x5 v9 l . e" E, g' b( v8 t$ J; N关于仿冒品,更多是的是出在商务环节,技术手段只能作为最后的补充手段。如果没有合理的+ k+ q1 u6 _$ \* ]2 _ 利润,合理的解决方案是更改设计或者变更预算,用买捷达的钱去买宝马。。。。。 & Y# S) O0 E1 Z$ q% T从源头控制,对于您的损失会省心很多,同时可以得到原厂的技术和售后服务,对得起那个价格。 / a" `5 X/ ~0 n, ]$ U5 b |
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