请教高人这个零件如何加工？

害怕伏枥

以前有个“白铁匠”的称呼。不知道楼主听到过没有。
所谓“白铁匠”就是专门用镀锌钢板制作各式各样东西的匠人。白铁皮用咬边工艺来做各种盆、桶日用品；也做空调通道。铁皮边缘被折多道180折边并被反复捶打。
* k3 x/ c) N8 ]/ |" I镀锌层没有那么弱不禁风的。

模范

磨过轴不想镀锌可以包胶，电镀是只要是挂镀，别用滚镀，

xw_f

多谢前辈指教，受教了。

oldpipe

这是汽车变速器中的换挡导轴，左侧是操纵臂带销轴及配重块合件，与轴本体左端凸台在左端面焊接。所谓“镀后磨”是个错误的技术要求。应该已经修改过了。

oldpipe

补充：这是个累计月产近十万件的的零件，存在很多年了，工艺相当成熟。只是有些年轻工程师出图时太过想当然。

oldpipe

oldpipe 发表于 2016-5-1 08:13
4 u* k* l9 v3 o/ ~) x, P0 ]* k这是汽车变速器中的换挡导轴，左侧是操纵臂带销轴及配重块合件，与轴本体左端凸台在左端面焊接。所谓“镀后 ...

技术要求"……（镀锌后磨）“，出现在零件图上。总成图上没有这个要求。
3 K6 m z( L8 K' O. w) v0 y

时而颜值高

在下浅薄 也在学习中

xw_f

oldpipe 发表于 2016-5-3 21:23
1 x6 `0 v% Y2 d w7 G/ j" j! M技术要求"……（镀锌后磨）“，出现在零件图上。总成图上没有这个要求。

[url=]菜单[/url]oldpipe
磨外圆的工艺在零件加工阶段，不在焊接合件阶段。你比较一下零件图与焊接合件图的技术要求，分析一下两份图上的技术要求是分别标注的，还是复制粘贴的就清楚了。有疑义就跟客户沟通，不要再冥思苦想，这个件如果真是焊——镀——磨，需要一台专用磨床和专用砂轮，工时成本会高很多，给你的的价格是干不出来的。
( Z' D! O- W% X# H. `5 h1 M[color=#999999 !important]6 天前[url=]菜单[/url]您
谢谢师兄解答，轴零件图上确有镀后磨要求，焊合件图上无磨要求。但客户提供的产品样件确有二档外圆是磨过的，因此感到比较困惑？难道他们是用专用磨床磨的？
- M9 A2 d5 M( h, X {: s[color=#999999 !important]前天 12:36[url=]菜单[/url]oldpipe
又看了一遍你发的照片，看不出磨与未磨部分有色差。那两段磨削部位，应该是与滑动轴承配合的，一般来说不允许有镀锌层，镀后磨而又磨不彻底更是错误的。如果不是拍照的角度、光线问题，就只有一个解释：你拿到的样品实际上是磨后镀，镀前磨与不磨粗糙度不一样，镀后的表面质量也不一样。
[color=#999999 !important]昨天 21:36
0 |) Y+ p0 e. ?师兄你好，图片上可能看得不是很清楚，但可以肯定一点，那二段外圆是磨削以后的状态，而非镀锌状态。一种可能就是整体镀锌后磨二档外圆，还有一种可能就是这二段外圆先磨好，镀锌时保护起来不让其镀上锌层。但第二种如何保护似乎是比较难的。

沫沫_y2Kby

害怕伏枥 发表于 2016-4-27 10:09
楼主再仔细看看吧。
( a, J, Y4 a3 K1 O+ @轴只可能磨好后再和手柄连接。

; i: a+ H1 q3 ^) v# Q; T8 J同意

沫沫_y2Kby

施国峰642 发表于 2016-4-28 11:49
/ C# b- ?9 N3 T我有一个办法可以试试，但不知道行不行，请各位评审一下
普车装夹，一夹一顶，在普车中托班上架一个电机， ...

1 \+ S& w: P4 F0 {! K( o1 ~: p这个方法可以试试
: P! Z: P( e: E4 A+ }