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楼主: diamondsp
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内孔气压动态密封--O型圈挤涨,可行性请教

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31#
发表于 2016-4-23 16:34:46 | 只看该作者
diamondsp 发表于 2016-4-22 08:57
综合各位的建议,我现在改为如下图示结构,请不吝建言。

建议将密封部分变成两截,压缩时成双鼓型,形成两道密封线
32#
发表于 2016-4-25 15:16:55 | 只看该作者
能考虑抽真空的方式进行密封测试么?
33#
发表于 2016-4-26 16:01:20 | 只看该作者
说的对你的力不能直接作用于下面的那个法兰。
我做过缸体缸盖的试漏,分成两部完成,先将前端密封机构送入孔道,然后在是涨紧密封
也是用的O型圈。
34#
发表于 2016-4-26 17:12:27 | 只看该作者
为什么喜欢O-ring?用V-不是更好嘛? V口朝压力高的那一边。
35#
楼主 | 发表于 2016-4-27 10:20:39 | 只看该作者
fwsc 发表于 2016-4-23 16:34
建议将密封部分变成两截,压缩时成双鼓型,形成两道密封线

感觉有道理,只是是否需要更大的压力?我现在用的是聚氯材料,硬度大概70,壁厚4.5mm,内孔18,63mm的气缸不知道是否够力。
36#
楼主 | 发表于 2016-4-27 10:36:35 | 只看该作者
bsw1121 发表于 2016-4-26 16:01
说的对你的力不能直接作用于下面的那个法兰。
我做过缸体缸盖的试漏,分成两部完成,先将前端密封机构送入 ...

那么,你是怎么涨紧的呢?我说的是机械结构。

37#
楼主 | 发表于 2016-4-27 10:41:50 | 只看该作者
本帖最后由 diamondsp 于 2016-4-27 10:43 编辑
diamondsp 发表于 2016-4-27 10:20
感觉有道理,只是是否需要更大的压力?我现在用的是聚氯材料,硬度大概70,壁厚4.5mm,内孔18,63mm的气 ...

就密封材料,请前辈提醒一二,不胜感激。以及两个密封圈之间是否要用金属垫圈隔离?

38#
楼主 | 发表于 2016-4-27 10:47:15 | 只看该作者
鳗鱼鸡汤饭 发表于 2016-4-25 15:16
能考虑抽真空的方式进行密封测试么?

抽真空?可能不适合我的工况,而且,时间是否也会加长?不知如何配置相应的管路及仪表

39#
发表于 2016-4-27 10:47:19 | 只看该作者
本帖最后由 风格尚11 于 2016-4-27 11:10 编辑

机械机构可考虑反拉,将检测头深入孔口,到达一定位置,内杆反拉,将密封圈压紧变形。
1、壶体不受下压力
2、橡胶圈变形时会紧紧贴在孔口,受力较好。

点评

请问:O型圈不会容易永久变形而失效吗?密封圈是什么材料,壶口有多大直径? 发表于 2016-4-27 13:19
如果反拉,是否就需要两个气缸?一个伸入,一个反拉,是这样吗?或者有更好的方式?请指教。 发表于 2016-4-27 10:50
40#
发表于 2016-4-27 10:55:21 | 只看该作者
我有用过这样的密封的标准件的,美国FASTTEST牌子的,他们的密封圈是特制的,给你看看我测绘的截图:
图中最上面的灰色的圆环状的就是密封圈,下面是一个简易气缸,气缸上行挤压密封圈被涨开就可以密封内孔了。

捕获.GIF(133.13 KB, 下载次数: 33)

捕获.GIF

点评

密封材料和轴是过盈配合吧?材料壁厚大概多少? 发表于 2016-4-27 13:22
非常清楚的图,测绘很细致。 发表于 2016-4-27 13:20
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