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楼主: 2266998
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我不想谈‘理由’,我只想说‘我会玩啥’,哈哈

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31#
发表于 2016-4-19 13:22:52 | 只看该作者
终于看到有出来跟8也抬杠的了,哈哈哈,坐等观战!
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32#
发表于 2016-4-19 13:29:52 | 只看该作者
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33#
发表于 2016-4-19 14:00:59 | 只看该作者
材料太高深了,而且感觉要过一遍那个过程才能有感觉。不懂得太多
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34#
发表于 2016-4-19 14:16:56 | 只看该作者
有个词叫“喷子”,人家明明已经实现国产设备年产1000万吨了,他还在哪里说国外怎么好怎么好,大煤矿都离不开国外设备;人家国外设备也老老实实国产化、本地化两年了,他还在说5年前的事;你没看到大家都在进步吗?
年轻的朋友,努力就会进步的,不要迷信什么,继续努力!

点评

SEW不能算是国产吧,只是在国内造吧。纯种国产减速机,感觉应该是南高齿强悍些吧!  发表于 2016-4-22 13:21
998你是见不得别人跟你意见相左吧,一切以市场说话,别老拿国外怎样怎样来糊人,必须承认国外有些东西的确比国内做的好,但可不是全部,真的不是全部  发表于 2016-4-22 08:51
你们用SEW多大功率的?  发表于 2016-4-20 09:18
我们的主减速机是天津产的,SEW,本来想自己做的  发表于 2016-4-20 09:17
看到你说减速机了,我们那台设备后来滚筒减速机是南高齿的,所以就说下,不是说你这个设备的  发表于 2016-4-20 09:16
兄弟,这不是南高齿的,南高齿是1100kW的摇臂,这是1000kW、1200kW、1600kW的刮板机减速器,都是国产的,天津产的  发表于 2016-4-19 15:45
张子飞那时还是挺敢干  发表于 2016-4-19 15:30
神东还是挺认可南高齿  发表于 2016-4-19 15:29
我起码也没见你拿过什么干货,人家1600kW的减速器就是玩了,还不比DBT的差,你可以继续说DBT的好,神东还就保住DBT不放;事实是神东的用国产的1200-1600kW的减速器了,继续崇洋媚外吧  发表于 2016-4-19 15:04
你安静安静吧,有技术问题,就谈几句,别扯齿轮了,我玩过大飞剪,玩过双边剪,玩过速线材齿轮箱,不扯技术了,就算了,我骂你吗?好像不会,你知道我不过‘尔尔’;,哈哈,我肯定也很了解你了,哈哈  发表于 2016-4-19 14:59
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35#
发表于 2016-4-19 14:31:51 | 只看该作者
本帖最后由 贰零壹陆 于 2016-4-19 14:35 编辑
007008009 发表于 2016-4-19 14:16
有个词叫“喷子”,人家明明已经实现国产设备年产1000万吨了,他还在哪里说国外怎么好怎么好,大煤矿都离不 ...

大侠,您说的是国产化和本地化,998大侠强调的是自主化和核心技术,大概是争论的方向不一样。
汽车也合资了好些年,你我都知道是变相的市场殖民。自主品牌也发展的不错,账面数据可圈可点,你我也都知道发动机是仿的,不过也还凑合,算得上自主了,但是自动变速箱就被人卡了脖子了,本质都是一样的。

点评

据说航天三菱的发动机都是阉割版的,同样排量的除了在可靠性上和合资主机厂一样,其他参数差远了,就这国产主机厂还乐此不疲的用。  发表于 2016-4-19 15:02
航天三菱工厂都满足不了需求。工厂忙得冒黑烟啊。哈哈。  发表于 2016-4-19 14:42
你让他造个1600kW的减速机出来?反正人家天津的造了,还用的好好的,纯国产的,现在大家都在用,他非说离不开国外的,鄙视  发表于 2016-4-19 14:36
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36#
发表于 2016-4-19 14:43:48 | 只看该作者
人大太犬 发表于 2016-4-19 11:08
我昨天写了关于动态模型的笔记,记录了无零点二阶系统的上升时间超调量和调节时间怎么算,零点极点对系统影 ...

向八爷学习,拿数据说话
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37#
发表于 2016-4-19 14:50:10 | 只看该作者
本帖最后由 贰零壹陆 于 2016-4-19 14:51 编辑
贰零壹陆 发表于 2016-4-19 14:31
大侠,您说的是国产化和本地化,998大侠强调的是自主化和核心技术,大概是争论的方向不一样。
汽车也合资 ...

三菱的车都卖不动了,就是吃定自主品牌的发动机了,你不买我的老掉牙变速箱,就不卖给你发动机。@大色猫

点评

大侠确定吗?你不买我的老掉牙变速箱,就不卖给你发动机。  发表于 2016-4-19 14:56
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38#
发表于 2016-4-19 15:07:21 | 只看该作者
本帖最后由 贰零壹陆 于 2016-4-19 15:13 编辑
贰零壹陆 发表于 2016-4-19 14:50
三菱的车都卖不动了,就是吃定自主品牌的发动机了,你不买我的老掉牙变速箱,就不卖给你发动机。@大色猫

以前是自主发动机被三菱垄断,自主仿出来之后就没什么需求了,后来是买Jacto的变速箱必须匹配三菱的几款发动机。@大色猫   现在自主品牌在蜂拥搞双离合,除了最早仿制大众的比亚迪,东风、吉利和长安应该在今明两年推出自己的双离合车。


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39#
发表于 2016-4-19 15:14:37 | 只看该作者
本帖最后由 007008009 于 2016-4-19 17:22 编辑

看看合同是如何要求的,国产的都在执行下面的条款,已删。
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40#
发表于 2016-4-19 15:37:57 | 只看该作者
煤机不懂,我们做精密电子器件的模具用的大部分材料需要从日本进口
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