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摘一段轴承材料,大家探讨探讨,学习学习

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1#
发表于 2016-4-18 14:20:34 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
某国外轴承厂家的“热扎/棒材”要求,摘了一部分,大家可以讨论讨论国内能否实现,差距有多少。
, K+ a: ?; m! Y; ]. x$ M5 c2 J( J& b% |* c) m4 S, v3 k
概要
$ k4 e2 F& m$ D/ S! R有意的增加钙和钙的合金用来脱氧,或者包含物的定型控制是不允许的
9 o# B# d& x( u# l o- h' ^

7 n, |' @; C! b0 z! d低倍夹杂物
, a7 `4 _+ @4 { p) Y蓝脆测试时所测量的低倍夹杂物的含量不应超过2.5mm长/每dm,测试程序在XXX页。单一的夹杂物的最大长度不超过3mm。$ V; H1 s1 W5 R3 l& {" l; k: c$ D5 Q
+ j/ a. U0 z J( w* J `
碳化物偏析
: E& i' C1 z$ z# \0 `5 X最大不超过CZ6.3(整个横截面)(参见说明)2 F1 s! E* b% A8 V, t
最大不超过CZ7.4,半径2/3处 (参见说明)
: h! `# B6 c6 U. J3 h5 ]说明:CN、CZ的评级是根据1520-98标准图谱判定。1 k* A2 f7 L- y7 D

% ^5 G' z3 }4 t9 e& M# c表面脱碳
9 i6 J2 K. e( C; P, N对于所有直径的钢材,脱碳层深度均不超过钢材直径的0.008倍。
) k& s6 d# ]4 A% d. [ g% h1 e脱碳层深度的测量按XXX页所示。: q4 Z! x& F' l' G) |0 Q

5 Z/ s: u' x( b4 B5 y5 r裂缝和裂纹; \, j' ?( k. i3 t/ D/ ~9 x" V" O/ [. s" e
直径≤37.5mm的钢材,最大不能超过0.3mm;1 M& i* V$ y8 y! e1 Z
直径>37.5mm的钢材,最大不能超过0.008倍直径;
% c( H9 K: e+ x7 x2 D |
* f+ @; V- p3 q# h* R2 O0 b1 H6 U! `. f
5 ~5 N/ B) R: K" _6 P P
2#
发表于 2016-4-18 14:28:34 | 只看该作者
学习 学习
9 R3 f" A) W+ C6 j谢谢
3#
发表于 2016-4-18 15:10:33 | 只看该作者
轴承的问题,先看用在哪里,哪里允许用高碳的,哪里必须是低碳的,这个要非常明白,& g r9 p. \) h- _$ {

- E4 K2 N) o& s( S工艺上,比如滚珠,滚柱,滚针,你是走德国流程,还是日本流程,理论体系是不同的,对杂质,是弥散化处理,还是线状处理,要非常清楚,7 I% t" \! g7 C, t$ h
+ U4 v3 G/ t# c& M
具体看轴承的时候,尤其国内轴承,哪个厂子的材料,什么流程下来的,冶炼怎么控制的,怎么轧的,怎么加热的,
6 z6 O+ [0 d1 W' @4 j$ p; i( S8 ^+ H* k- Y6 \' |/ U9 L
所有东西能讲的明明白白,你再去看他是不是就是这么玩的?对上了,就可以,说不明白的,免谈,没戏,重要大轴承,冶炼的时候,俺在炉子边上,不需要谁给我解释什么,我自己说了算,$ [- C% I& X# Y# j1 C3 v& T

2 _; [' t z* o/ _# B+ T国内的资料要看,最重要的是看其‘怎么来的’,假如资料没有‘引出’,就没有价值,

点评

我看到您善于泛泛说;我贴的可都是干货。你怎么不针对一条条说呢? 发表于 2016-4-19 13:44
用陶瓷球的,跑合,跑不好的,扔了,换。 发表于 2016-4-18 16:00
可以玩,但你玩不到这么深,你没法分析速度,振动等问题,因为这些,都跟材料最基础性能有关,你不懂材料,怎么能懂那个球做到多光?多圆?即使做圆了,你知道能圆几分钟?不知道这些,玩不了寿命问题, 发表于 2016-4-18 15:24
八爷,如果不玩那么深,只玩主轴设计和维修呢? 发表于 2016-4-18 15:17
4#
发表于 2016-4-18 16:28:23 | 只看该作者
据在下粗浅的认识,国内的轴承(主要是精密系列)和国外大牌的差距就在原材料和热处理上。
, G% x9 r* o% q) Q' F. U, p而加工上,设备的稳定性也是一方面,包括工人的职业操守。9 Z; f6 W# {7 i u& W ^; p& H
设备和工人问题相对来说好解决,但涉及基础材料就只能呵呵了。
. N: b. b7 x, S) \0 ~0 j还有,市场基本上劣币驱逐良币,想好好干,难哦。。。。。

点评

欢迎,簖爷! 发表于 2016-4-19 13:40
Timken的轴承在无锡,SKF的有些轴承也在国内代工;有一套完整的标准体系和质量控制体系。上面就是某国外轴承厂的标准里摘出来的。 发表于 2016-4-18 16:38
5#
楼主 | 发表于 2016-4-19 14:08:34 | 只看该作者
有干货的就正经侃,上面的技术要求来自于SKF,说说我们能否实现,差距在哪?怎么改进?
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