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楼主: 905259853
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关于液压缸抖动问题

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11#
 楼主| 发表于 2016-4-19 15:30:18 | 只看该作者
905259853 发表于 2016-4-18 17:40 : S. a5 W( m, K
大侠 这是新系统  我们新做的设备,前两天调试  才发现这种情况。说抖动可能不准确,是到某个位置,油缸突 ...

6 i5 Z4 _* w1 n2 J! m. n是的  是竖直安装的。9 Y/ C' C% g8 H; V7 F
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12#
 楼主| 发表于 2016-4-19 15:31:34 | 只看该作者
林86523001 发表于 2016-4-18 19:37
) I* e# k- ~/ D- @4 ^' m8 U会不会受力不均匀才会瞬间抖动厉害,,三个油缸都是平行运动吗

! q! y/ n" m$ B4 v; ?- u7 Z8 n# O+ R是竖直安装,三个缸的负载基本上是一样的。* y! ~3 q* s  e4 C/ x
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13#
 楼主| 发表于 2016-4-19 15:34:18 | 只看该作者
菠萝蜜258 发表于 2016-4-19 08:48 9 r/ K; ?! a4 {+ ]* o
搞不清楚具体情况。
4 D" K8 M. w7 r$ x# P5、6、7缸不要求同步,但,它们可能同时工作,如果不同时工作其实已经不存在问题。9 S4 u+ _3 w- T
+ O  w# J1 x* z& S2 m5 X
...

3 g8 M7 p# i+ w/ z5 ]. H谢谢大侠的回复,现在改的方案基本上和大侠讲的一样,加了个节流阀,因为今天工厂停电,明天去试试看。6 n+ B! \+ ~2 F, z, @/ }# d! S7 T( j
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14#
发表于 2016-4-26 12:54:50 | 只看该作者
可试一下负载敏感阀,调整系统流量满足执行元件的需求。
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发表于 2016-4-29 11:46:11 | 只看该作者
油缸垂直放置,升的时候液压力克服重力,运动不会有什么问题,当油缸下降的时候,是负的负载,流量足够大的时候还好,流量小了就会,如果可以的话把那个节流阀放在油缸下腔吧,最好改成单向节流油缸上升的时候不节流。
) H) W5 M, X# [1 ^
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