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摩托车单(边支撑)摇臂设计

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1#
发表于 2016-4-16 11:40:50 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
英文:single sided swingArm
( S1 v1 B5 a% q高档摩托车才会采用这种结构,量产车似乎都是铸铝材质,因为同时讲究视觉造型,模铸件曲面免再机加
" n4 X9 c) t2 O+ \单摇臂最早出现在赛道,因为更换轮组快又容易) S7 L4 y$ V, c* V1 V, C
先看看一般量产车单摇臂样式
5 W, w# C; S& \上3个图是本田NSR150,较基本的受力结构体样式,最下是BMW轴传动4 e! J& i0 s- T& g/ V: p
+ t2 t8 Y! B( U! B; a8 p: i

/ {3 y! Q( E2 W; y( I0 x" [% [% x5 Y9 @, v$ q

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  • · 收藏|主题: 244, 订阅: 25
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2#
 楼主| 发表于 2016-4-16 12:05:45 | 只看该作者
图一齿形皮带式可能是BMW产品,改装迷二手套件也抢手,轮圈与摇臂一套出售
! j3 Y2 c: q& e8 e

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3#
 楼主| 发表于 2016-4-16 12:18:37 | 只看该作者
本帖最后由 恁老厮 于 2016-4-16 12:23 编辑 + Q# O9 g0 ?4 D- Q- @9 M
( V) S' `; s: N4 r. H
老美玩车多是小作坊工作室作品,DIY工艺花样多,忘了一天内上传图档受限,明天再续
+ w3 G6 Z9 F/ h8 ^, Q5 Z% s

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4#
发表于 2016-4-16 12:26:03 | 只看该作者
左右、链、皮带传动、铸体、焊接件齐了。

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故事才开讲,今天贴图数额用完了!  发表于 2016-4-16 12:29
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5#
发表于 2016-4-16 12:36:33 | 只看该作者
很有营养
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6#
发表于 2016-4-16 12:57:04 | 只看该作者
学习一下,不同老外怎样玩同一个产品!开眼
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7#
发表于 2016-4-16 13:13:29 | 只看该作者
好分享…谢谢老师!
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8#
发表于 2016-4-16 13:19:43 | 只看该作者
好图,工作室的作品物以稀奇为贵
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9#
发表于 2016-4-16 13:57:10 | 只看该作者
刚开始以为你说的脚撑,,,最后发现是后叉子

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太专业了  发表于 2016-4-16 17:35
忘了提,摇臂还受扭力作用  发表于 2016-4-16 14:38
后轮轴相当于悬臂梁,摇(摆)臂是简支粱  发表于 2016-4-16 14:30
叉已不见所以只叫它臂,脚撑受力是柱的型式  发表于 2016-4-16 14:21
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10#
发表于 2016-4-16 20:17:39 | 只看该作者
cool !!diy那几个有想法,感觉是不是跟跑车底盘似的,要有足够的强度,抵抗扭力,结构简单,要求更高

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无模具,以空间管结构兼造形  发表于 2016-4-16 21:10
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