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摩托车单(边支撑)摇臂设计

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1#
发表于 2016-4-16 11:40:50 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
英文:single sided swingArm
8 u+ e' m1 Y$ ]0 m! ^4 V9 |8 Z高档摩托车才会采用这种结构,量产车似乎都是铸铝材质,因为同时讲究视觉造型,模铸件曲面免再机加0 A: }1 d6 ?, A8 Q) _' [
单摇臂最早出现在赛道,因为更换轮组快又容易
3 z$ l* }) x! X! y2 ] L先看看一般量产车单摇臂样式, j+ {' t+ D' j
上3个图是本田NSR150,较基本的受力结构体样式,最下是BMW轴传动, V0 f8 Z# D( H- ]0 O
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  • ·收藏|主题: 245, 订阅: 25
2#
楼主 | 发表于 2016-4-16 12:05:45 | 只看该作者
图一齿形皮带式可能是BMW产品,改装迷二手套件也抢手,轮圈与摇臂一套出售
2 `! E% [7 s4 N4 q

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3#
楼主 | 发表于 2016-4-16 12:18:37 | 只看该作者
本帖最后由 恁老厮 于 2016-4-16 12:23 编辑0 q0 M- ]( |% X. v/ F5 c
# s5 a4 u/ |3 D9 H& S! S
老美玩车多是小作坊工作室作品,DIY工艺花样多,忘了一天内上传图档受限,明天再续& ^1 W' h1 U& x1 G( T# d3 ~

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4#
发表于 2016-4-16 12:26:03 | 只看该作者
左右、链、皮带传动、铸体、焊接件齐了。

点评

故事才开讲,今天贴图数额用完了! 发表于 2016-4-16 12:29
5#
发表于 2016-4-16 12:36:33 | 只看该作者
很有营养
6#
发表于 2016-4-16 12:57:04 | 只看该作者
学习一下,不同老外怎样玩同一个产品!开眼
7#
发表于 2016-4-16 13:13:29 | 只看该作者
好分享…谢谢老师!
8#
发表于 2016-4-16 13:19:43 | 只看该作者
好图,工作室的作品物以稀奇为贵
9#
发表于 2016-4-16 13:57:10 | 只看该作者
刚开始以为你说的脚撑,,,最后发现是后叉子

点评

太专业了 发表于 2016-4-16 17:35
忘了提,摇臂还受扭力作用 发表于 2016-4-16 14:38
后轮轴相当于悬臂梁,摇(摆)臂是简支粱 发表于 2016-4-16 14:30
叉已不见所以只叫它臂,脚撑受力是柱的型式 发表于 2016-4-16 14:21
10#
发表于 2016-4-16 20:17:39 | 只看该作者
cool !!diy那几个有想法,感觉是不是跟跑车底盘似的,要有足够的强度,抵抗扭力,结构简单,要求更高

点评

无模具,以空间管结构兼造形 发表于 2016-4-16 21:10
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