本帖最后由 绯羽冥翔 于 2016-4-13 08:32 编辑8 M: b$ F" _4 u/ h0 T7 W# {
veblen 发表于 2016-4-12 17:22
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师傅 能私下聊吗QQ1361667361 希望能解决? 非诚勿扰谢谢了 规程可以先不考虑热处理和氮化处理。就先指 ...
8 _9 ~( |; `$ Q2 ?! H 我不是很清楚你们厂的套路 - Q& J5 f C' Y1 r Y$ j) a: d8 @" `: Q: @/ M5 ^ S 我给一个可行的,不过不确保适合你们厂的情况" u& E( h* o# f: ]7 X
% X$ e' A% m' {7 f& d( O% L9 i" P1、棒料整体调质(水淬还是油淬水冷我不是很清楚,38含碳量不低了,还有AL这个祸害,你自己查一下以前的工艺卡片) 0 s! j7 y/ F; j3 s6 e+ \2、下料(根据热处理变形留余量,自己查以前的工艺卡片)- F( u# A L8 p 3、车内孔,给内圆磨留余量单边15-20丝(还要再加氮化变形量) ) h% Q2 G. l! v! O% M( u8 [4、渗氮2 Q8 `) i1 l, N5 Y 5、上内圆磨床,[size=13.63636302948px]夹外圆,磨内孔 2 S' }( M, W3 X, X$ f. I6、上外圆磨床,用内孔涨套,磨外圆和两端面 3 R7 a3 s+ E, A0 g. q7、拉床拉刀 1 O. [. z* G( Y# _* ?5 s& `8、上加工中心,拉床拉刀处定位加工正反面 ) S, D# y' V3 J! R* y7 s* y5 \ 2 ?0 w Y x" c5 ]( }" N5 b这件活,横跨热处理和机加工,机加工内的车铣刨磨也都齐了,所以我说这不是给新手干的活,工艺基本功要扎实才能干的下来。 " z( v0 W( V/ K( F 3 Z' v! W! P( W0 y9 X6 n7 f给你个建议,赶紧下车间去学习,从头学起,一道道工序撸过去,整天坐办公室里,就算看一千张工艺卡片也是白搭。7 S$ @0 R: G0 n; M- A2 O9 p6 p
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