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吊钩材质及加工方法

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1#
发表于 2016-4-5 08:36:42 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
由于我司生产时所用模具较大,因此需使用行车进行吊取移动,那么问题来了:由于工艺 及材料问题,经常发生吊钩断裂问题,存在着较大的安全隐患。司始终找不到解决方法,在这里跪求各位大神寻找合适材料的吊钩及工艺加工方法。
4 [; q+ F) v5 V' ?
2#
发表于 2016-4-5 08:59:29 | 只看该作者
查询吊机设计规范吧,不只是材质,还要校核强度吧。
3#
发表于 2016-4-5 09:19:00 | 只看该作者
设计时计算过没有?
4#
发表于 2016-4-5 09:50:03 | 只看该作者
吊钩这种产品是很常见的,把你们的工作极限强度告诉厂家,直接定做吧,多做些,反正都用的着。 在北方找
5#
楼主 | 发表于 2016-4-5 10:05:42 | 只看该作者
zhuxiahua 发表于 2016-4-5 08:59
) B; {4 t% b2 a* W9 d- X查询吊机设计规范吧,不只是材质,还要校核强度吧。
' v* w1 F. C. K9 X( c6 n
好的,谢谢; ?% b, N7 ?3 K$ K6 C; c7 X
6#
发表于 2016-4-5 10:38:15 | 只看该作者
本帖最后由 17567410 于 2016-4-5 10:52 编辑
& Q( s! s# p5 Q
1 t' ~4 |" I& x% [6 q吊钩断裂——当属事故!
$ a* C5 E2 Y9 P. Z4 G9 g行车吊钩断裂——行车承载能力和使用之间的问题。你将吊钩加强了那其它怎么弄!建议不要这么搞,设备安全操作最重要。5T钩你换成10T的钩没有问题了那绳呐、电机、轴和其他件呐。告诉你如果你弄了应当属于违法违规的范围。不要做。如果你是车间的管理者首先要在车间重申行车使用管理制度重申严禁超载。制度上墙为你自己备书。0 n$ h3 `& @8 d$ q! S. \; y. z" Z; |3 @
) m( [: `9 w, D2 }
7#
发表于 2016-4-5 10:51:02 | 只看该作者
不该发生的,感觉好像跟煤矿的瓦斯事故一样,把生命不当会事。
8#
楼主 | 发表于 2016-4-5 11:03:29 | 只看该作者
鑫森淼炎垚 发表于 2016-4-5 10:51
/ L8 u/ s* [: r. |9 ?, `不该发生的,感觉好像跟煤矿的瓦斯事故一样,把生命不当会事。

# a, D% a3 h* l7 ]" g) K# f4 M各方面欠缺做的不够到位,所以一直在改进,领导层也比较重视6 g% R0 S; x0 a3 @
9#
楼主 | 发表于 2016-4-5 11:04:04 | 只看该作者
17567410 发表于 2016-4-5 10:38
9 N$ J" v. `# k3 @% h吊钩断裂——当属事故! - z' h% P& ]7 A1 o7 D, `0 N3 h5 \
行车吊钩断裂——行车承载能力和使用之间的问题。你将吊钩加强了那其它怎么弄!建 ...

& p0 V* [- |) M# { M一直在寻求解决方案- Z4 w* `: O! s/ z4 R" l
10#
楼主 | 发表于 2016-4-5 11:04:35 | 只看该作者
xlf63 发表于 2016-4-5 09:19
8 h* h3 z! {% O2 U, K8 A, e& E设计时计算过没有?

}0 p5 [& s$ c; ]! X5 e设备部在努力
3 M: y a6 H! I+ @' u1 G$ q

点评

一个吊钩那用得着这么复杂,找个手册计算一下就是了。那怕是类比也能估出来。 发表于 2016-4-5 11:20
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