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奔驰最近的虚拟装配技术

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1#
发表于 2016-4-4 17:41:46 | 只看该作者 | 只看大图 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
最近网上流传一个<奔驰用虚拟现实技术实现工业40>



奔驰公司利用虚拟现实技术进行汽车部件装配的模拟调试。有那位达人知道目前使用虚拟技术进行装配在行业内使用的量大致多大。国内与国外的差距有多大?求解牛人解答。







2#
发表于 2016-4-4 19:01:07 | 只看该作者
这项技术还没有投入使用,尚处于预研阶段,所以谈不上量大量小。这项技术显著的好处有两点,一是方便验证结构研发的合理性和工序编排的可行性,二是改善工人的工作舒适性,降低危险性。所以从这项技术的出发点来看,国内是不会搞这个的,因为该技术所带来的优势恰恰是国内最不关心的,结构不合理返工就是,工序不合理,只要能装起来,管他和不合理呢,工人工作舒不舒服安不安全更不关心了。
3#
楼主 | 发表于 2016-4-4 19:39:33 | 只看该作者
4#
发表于 2016-4-4 20:22:05 | 只看该作者
还是国外的老板最体谅员工。
5#
发表于 2016-4-4 20:39:11 | 只看该作者
这是VR吧
6#
发表于 2016-4-4 20:50:26 | 只看该作者
大奔最近开始发力了,宝马和奥迪要头疼了。
7#
发表于 2016-4-4 22:28:50 | 只看该作者
8#
发表于 2016-4-4 23:01:33 | 只看该作者
老德Alex 发表于 2016-4-4 19:01
这项技术还没有投入使用,尚处于预研阶段,所以谈不上量大量小。这项技术显著的好处有两点,一是方便验证结 ...

楼主高见哈
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