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楼主: 2266998
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资本厉害吗?俺说,当然厉害了,但资本来自于技术,

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11#
发表于 2016-3-31 20:06:06 | 只看该作者
本帖最后由 小哈五 于 2016-3-31 20:11 编辑

技术来源于什么?我认为自工业革命以来技术发展来源于科学,但同时科学不同于技术,如火车行驶的两根钢轨,一个是科学一个是技术,工程技术人员如同火车,从998大侠的文章我发现大侠更多是融合科学与技术,这个是大侠高人一等的优势吧!我面临一个重要的问题是如何学习科学与技术,我想到是热情,我今天下午看完费曼的纪录片,我感觉他的观点如此有意思激发个人热情
http://www.bilibili.com/video/av3214993/

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与特斯拉是完全两类人  发表于 2016-4-2 09:09

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12#
发表于 2016-3-31 20:18:22 | 只看该作者
八爷,炸药混装车国内是什么水平?目前转到这一行,能否指点一二

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仿制芬兰的,可以用,价格很便宜,国内的中小矿井用了不少,北京与山西都有厂家,大矿还是用进口的,  发表于 2016-4-1 10:00
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13#
发表于 2016-3-31 20:20:49 | 只看该作者
迷茫的维修 发表于 2016-3-31 18:57
青菜都4.5元了
我租的房子都2.5W每平了
看来只能最后一搏

钱越来越不值钱了,老百姓的日子越来越难过了,但是目前4000米对中国人来说太太太难了,估计工薪阶层百分之一的概率。
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14#
发表于 2016-3-31 20:28:24 | 只看该作者
8爷,打扰了!借地请教一个问题,读液压伺服控制的时候,很多书籍和技术文件上都提到了系统固有频率与系统允许的加减速(加减速时间)之间有关系,大多都定性地指出“系统固有频率是一个非常重要的因素,它决定了系统允许的加减速度值,如果企图超过这个限值,则活塞的运动会出现不稳定”,想请教您一下,固有频率和加减速度(或者加减速时间)是怎么联系起来的?有什么理论基础吗?从哪里入手可以推导出来它们的关系呢?希望您指点一下,谢谢!

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这两天上网不方便,回复的慢了,实在不好意思。谢谢8爷,还有人大太犬前辈的指点,最近是开始重读《工程流体力学》了,希望能找到相关的计算方法。谢谢两位!  发表于 2016-4-4 09:28
这个就是你要计算一下,看其互相影响的作用了,理论基础方面,还是从流体力学学过来,再读伺服控制的理论,你从半截进去读这些,是读不懂的,比如相位叠加,要数学计算,你不能卡在这里,  发表于 2016-4-1 10:03
加速和减速过程可以看作一个外加输入叠加在系统上,系统具有本事的固有频率,转化到频域上可以得到相应的曲线,到了一定的频率会和系统共振产生放大,也就是不稳定  发表于 2016-4-1 07:40
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15#
发表于 2016-3-31 20:41:56 | 只看该作者
8爷,前天去北京看展会,没什么太新鲜的,创新还得看美国。逛了逛国子监和南锣鼓巷,京城的洋人是真多,气象与地方大不同,真想和她们短兵相接哈哈

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是阿,石油现在比较萧条了,各种仿制品的质量也不好,销路差,没辙,你说红毛,是太多了,昨天中午出去吃饭,一出大楼,就看一个阿三带一个中国妞进来,现在三哥满大街都是了,你假如从十条桥去三里屯,满街都是  发表于 2016-4-1 10:05
国子监很无聊,我是逛了一圈完全无感,,,,真的,后悔去了  发表于 2016-4-1 07:41
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16#
发表于 2016-3-31 21:10:11 | 只看该作者
各色人种都有。。。还有好多隐藏着的日本人和韩国人。看着和我们一样。。。
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17#
发表于 2016-3-31 22:11:57 | 只看该作者
其实是鸡和蛋的关系!
技术离不开资本,生存都有问题,谁还有空高技术?技术要靠资本的投入
资本离不开技术,没有技术,资本只是资本!@
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18#
发表于 2016-3-31 23:00:27 | 只看该作者
学习中....
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19#
发表于 2016-3-31 23:12:38 | 只看该作者
无所谓对错,只是‘不合时宜’,哈哈,以前谈‘滞胀’,大家觉得‘扯淡’,现在让你看老虎
--经济滞胀,确实是一个很难理解的词汇,同样,也没有什么好办法去解决
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20#
发表于 2016-3-31 23:14:55 | 只看该作者
黄海是我 发表于 2016-3-31 19:48
支撑美元是的航母,而航母浑身全是技术、

米过还有很多黑科技
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