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楼主: 大洒ds
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关于液压缸活塞杆自动下降的问题

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41#
 楼主| 发表于 2016-4-28 22:32:09 | 只看该作者
guihuaxiang 发表于 2016-4-26 12:41
, N: {( P  D0 D以前遇到这个问题,是油缸内泄

; l$ l5 X) ?1 n& o1 W- Y谢大神,这个问题一直拖到最近才解决,油路图供应商不给,我带电话找了采购,是因为我们的右路里面没有液压锁,以前不知道这个情况,我们设备上的只有液压泵,电磁阀,压力表,油管,油缸,供应商说是因为电磁阀内漏,百度查了相关资料是这个原因,滑阀没有长时间保压的功能,这个基本上电磁阀都存在,
# s- E% O8 C4 w
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42#
 楼主| 发表于 2016-4-28 22:33:13 | 只看该作者
迷茫的维修 发表于 2016-3-30 21:42
4 S; G5 Y& I& Z! z9 d4 v% K下次,把下口堵死,放一晚上看,如果还掉就是活塞问题,如果不掉就是换向阀
7 w! `/ O* I* U6 u2 I
谢大神,这个问题一直拖到最近才解决,油路图供应商不给,我带电话找了采购,是因为我们的右路里面没有液压锁,以前不知道这个情况,我们设备上的只有液压泵,电磁阀,压力表,油管,油缸,供应商说是因为电磁阀内漏,百度查了相关资料是这个原因,滑阀没有长时间保压的功能,这个基本上电磁阀都存在,5 y2 P6 P( v7 M% @* i5 K/ i
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43#
 楼主| 发表于 2016-4-28 22:43:54 | 只看该作者
大洒ds 发表于 2016-4-28 22:13. h$ P  c& W. m" s/ g
多谢大神,这个问题一直拖到最近才解决,油路图供应商不给,我带电话找了采购,是因为我们的右路里面没有 ...

( [. v  l* u3 s: F& I; e那几天还真不会画,买来的设备都是装在一起的,看不到里面的结构。
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44#
发表于 2016-4-28 22:46:46 | 只看该作者
没图说个什么啊...
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45#
 楼主| 发表于 2016-4-28 22:48:55 | 只看该作者
机械Er 发表于 2016-4-28 22:46
; G% q6 A$ G5 D没图说个什么啊...

3 |) V# {2 Q6 q5 ^3 J多谢多谢,新手,能力、方法等 欠缺。问题已经解决了、。
4 t% s5 S+ |4 T. \3 ?) D, X) _, S9 m
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46#
发表于 2016-4-29 08:57:10 | 只看该作者
大洒ds 发表于 2016-4-28 22:32; A$ ?! u, m6 l/ A) ]7 }- T1 [
谢大神,这个问题一直拖到最近才解决,油路图供应商不给,我带电话找了采购,是因为我们的右路里面没有液 ...
$ h# N- n. p) H$ V. d& d) L
哦,我不是大神,是小虾。我们以前的产品,支腿有锁,还掉,锁是锥阀口。另外一个是挖臂缸掉,用了恒立的缸就改善了很多,满足jun方要求。所以我只是经验之谈哈!. f* H* Q6 H, [8 ?) l0 ^& \; F
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47#
发表于 2016-5-6 09:21:28 | 只看该作者
回程那个孔在不工作时时禁止漏气,也就是说气源没有关闭状态,是一直进气。如楼主所说的一夜之间,也就是说下班后就把气源断掉了。那么问题是关闭气源后控制单元是密封状态,任何一个气孔(油孔)都是关闭的,0泄露。  所以找下你的控制单元部分。
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48#
发表于 2016-5-6 09:47:03 | 只看该作者
可能是,活塞上的油封坏了
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49#
发表于 2016-7-21 11:40:08 | 只看该作者
内泄或者液压锁,平衡阀泄露  k  U* T8 n+ Q. R% I
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50#
发表于 2016-7-25 20:07:18 | 只看该作者
油缸下腔的管路上,有阀的话,把阀的压力再调整的高些,此压力要大于活塞杆重物所产生的压力,再就是检查缸或管路是否有漏的地方。
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