楼主:
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谈谈你的‘关键问题’, |
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道理就是这样啊
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按部就班的人才多,自主独立想法的人才少吧
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甲方大客户,方案成熟耐用,其它好说。八爷做系统的时候,假如是装在集装箱里,装电池的箱体或者架子在绝缘方面可有什么好的方法?另外通风散热,保温,锂电池自动灭火等,有没有比较成熟的方法?
八爷您说对了,确实是分了好多簇,就是您说的组,每簇都有专门的管理系统去检测电压,电流和温度,专门的充电机去充电,确实是撑过一段应急期就行了,但是单体锂电池的一致性目前是个普遍问题,
我做你说的大型电池组件,肯定要分好多组,每组有自己的检测系统,比如内阻,热量等等检测,哪组不行了,就‘甩掉’,再重新集组,就这么个过程,但具体实施,要看你甲方要求,要求复杂的,成本很昂贵的,
电池组,不可能很大容量,容量大了,控制起来很复杂,我都是用中等容量的系统,撑过一个短周期,再启动柴油系统供电,就比较稳定了,大型电池系统,要一个‘系统算法’,就是充电是分组的,之后再‘集合组系统’
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