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碎片化生活与‘没道理的虚假骄傲’, |
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点评
哈哈,大虾,我说的是内心认可这个东西,也是很伟大的行为,我内心就认可许多东西,就一直站大地上,
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点评
有些小螺栓,米国不玩,自然就用小鼻子的,小鼻子的螺栓非常好,中国也大量用,但小鼻子玩气缸头与活塞,都玩不过米国,规格一大了就不行了,中高速柴油机质量与米国也有差距,
八爷,缸盖确实比缸体复杂多了,里面气道、水道铸造难;为什么老美的高强度螺栓都是小鼻子的SCM标准,实验也按照这个标准?
气缸头的学问是世界尖端,要非常认真学习,才懂‘为什么会裂’,懂了,都未必可以玩到‘不裂’,俺懂为什么裂,不敢吹牛说我玩肯定不裂,不敢说,螺栓,主要看拧在哪里干吗用,这个要计算,很多的计算环节,
缸体和缸盖这玩意太高端了没敢奢求。有个疑问,这边缸体(康明斯)瓦盖螺栓用的M14的,老外用这个就算了,有人家的原因;但是有些国产变速箱制动鼓上也是M14,有这么巧吗,M14还是第二系列呢?
在国内,做‘发动机设计’大概没有可能性了,这东西技术很深的,我学这个的,算‘本主儿’,能玩这东西于股掌之间,拆了能装上,但,我也没有考虑过在中国‘设计新发动机’,条件与环境差的多,你有条件去英国玩吧
八爷,我现在做的是发动机缸体加工工艺,一直想做设计(八爷字典里的设计)没机会,按照八爷的指示多学点知识,没事学学工程材料和力学知识;真不知道以后的发展方向,如果搞工艺该怎么路径法。
还是取决于自己的内心,起码我是这么觉得,俺以前说过,社会对我影响就很小,几乎没有影响,无论是80年代,90年代,包括现在,对我几乎都没有影响,
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点评
哈哈,大虾,我有时讲‘过去的艰辛’,现在你这个年纪的没法理解,他们觉得,过去有啥难的?你读点书,就会理解,我们那个时代多艰难啊,在你这个年纪,马上就面临去坐‘洋格子’,讨论各种控制的事情了,
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点评
许多家伙,希望人家尊重,俺说,你没干出东西来,没人给你尊重,对女人也如此,自己先谈‘价码’了,这个价码就一定会贬值,因为人不是古董,哈哈,俺说得她们哑口无言,哈哈,
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