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内孔加工同轴度怎么保证?有图。。。

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1#
发表于 2016-3-2 12:27:51 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 feng959688 于 2016-3-2 12:44 编辑
( U: ?& p- J6 z; p1 J0 h5 Y3 h0 d
, C1 u' ~( q6 u' S$ J
8 _+ T' D" b( X& N) @, r如图,直径60+0.03位置的孔 同轴度要求0.03,怎么保证?谁有方法?' E9 ]1 {/ j) {& \. R, S9 F
忘说了,现在外圆已经加工好,磨过了,主要内孔60怎么保证?

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2#
发表于 2016-3-2 12:34:45 | 只看该作者
一刀加工,也就是刀从法兰盘外加工。

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错误的工序安排。  发表于 2016-3-2 18:49

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参与人数 1威望 +1 收起 理由
刘嵩 + 1 热心助人,专业精湛!

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3#
发表于 2016-3-2 12:38:34 | 只看该作者
75的尺寸留有余量,制作60芯棒将工件套在芯棒上磨80的尺寸,不知道这样可不可以。

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芯棒穿过54台阶孔和左端12.5内孔的时候如何定位?  发表于 2016-3-2 18:53
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4#
 楼主| 发表于 2016-3-2 12:42:58 | 只看该作者
a王斌 发表于 2016-3-2 12:34
# a+ }* r# D! v一刀加工,也就是刀从法兰盘外加工。
' |% \! A: e" x; i- m% ~: f0 w
忘说了,现在外圆已经加工好,磨过了,主要内孔60怎么保证?" I$ O/ E( k: y* W+ y5 s
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5#
发表于 2016-3-2 12:50:08 | 只看该作者
本帖最后由 dongst 于 2016-3-2 13:12 编辑 " q6 h' o. o3 ?" V7 w6 n0 f

, U5 t# {5 ]3 y通常是先加工内孔做基准,再做心轴车外圆。3 r# }/ @2 L6 u( r- E: e
! A4 n7 u: O: M; V* W
刚看到你第二张图,再补充一下。
6 v$ L: y( ~4 o2 t, S  p4 R: e$ l& o  I. r8 L1 c- I
这个表面淬火会有变形问题,建议你内圆的基准选离开淬火区段/ I3 R8 _# X5 j- _$ V. e
1 精车好内圆基准(选孔径56的那段)及配心轴,顺便把大孔加工好,孔径60的给几十丝余量' E7 v* L' H0 K& f
2 心轴固定,加工38外圆,保证心轴与此圆面的同轴及端面垂直度; q' n7 [9 J# K: i: [
3 掉头夹持38这段车外圆,淬火后再上磨床,保证38定位圆面与其他外圆面的同心度,以及与端面垂直度,此时再精车60内孔,可以保证同轴度了。
2 o* I5 X4 r5 K( T4 r
* e3 U& \. v- w) M; P  g$ Z9 w8 M9 ?2 q三个丝的同轴度,应该是很宽裕的。这样加工,如果床子好,1丝也是有保证的了。

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没有什么通常,具体工件具体对待。 芯棒要穿过54台阶孔和左端12.5内孔,这芯棒如何制作? 54孔12.5孔准备与芯棒做怎样的配合?  发表于 2016-3-2 18:59
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6#
 楼主| 发表于 2016-3-2 12:55:37 | 只看该作者
dongst 发表于 2016-3-2 12:50 ' X9 B7 ]' p* B. V% c& h% z0 y+ F- ]
通常是先加工内孔做基准,再做心轴车外圆。
$ c- w! D/ |3 j, g: P2 T! z0 M! Z( o5 M7 m; W' M' b0 j
这个表面淬火会有变形问题,建议你内圆的基准选离开淬火区段 ...

: C# I1 `2 n# e0 l谢谢!可是现在外圆加工好了( ~9 K3 k8 ^! u% b/ D7 s1 u! {/ A+ H
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7#
发表于 2016-3-2 13:10:57 | 只看该作者
feng959688 发表于 2016-3-2 12:55
! O; \9 E# ]; L谢谢!可是现在外圆加工好了

% e) L0 k0 ~; T0 ]外圆加工好了?# b5 z. l2 c/ p
你问一下他们图上基准圆与磨削段外圆的同轴度工艺如何保证的,量一下误差几丝。% \# V7 a' M+ x. c; J& Q: L
如果情况好,可以定位磨削段外圆来车60内圆。

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当然是用堵头,在堵头上做中心孔。  发表于 2016-3-2 19:00
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8#
发表于 2016-3-2 13:16:47 | 只看该作者
磨如何呢

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怎么装卡?  发表于 2016-3-2 19:00
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9#
 楼主| 发表于 2016-3-2 13:20:39 | 只看该作者
dongst 发表于 2016-3-2 13:10 ! a' e" r0 r! F+ B7 p
外圆加工好了?! T) _. O; c3 O& W% G7 K3 K% l
你问一下他们图上基准圆与磨削段外圆的同轴度工艺如何保证的,量一下误差几丝。
" ^7 S% |& K8 H7 F" T! t如果情 ...
7 {2 S* a! s& b% i8 z/ B
现在外圆磨好了,尺寸保证到位,就差内孔。直接夹75位置车内孔60?还是做个工装,套在75外圆上,工件比较多,这样方便更换。
" |; {( _# Z3 ]" Z
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10#
发表于 2016-3-2 14:20:31 | 只看该作者
后面钢爪卡较大径圆,车光铜抓,铜爪卡外圆,打表效验装夹车内孔

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350毫米长、外圆76的工件,准备用什么车床,能否塞进主轴内孔?  发表于 2016-3-2 19:06
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