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本帖最后由 dongst 于 2016-3-2 13:12 编辑
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- W' o0 G( i; S8 D6 k. F通常是先加工内孔做基准,再做心轴车外圆。
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) x b9 v {9 r( O, \0 o, U8 V刚看到你第二张图,再补充一下。1 [! w+ k' l' F, `# m; ^3 S" d1 k* {9 G
$ q5 ~$ w7 ~/ R2 E这个表面淬火会有变形问题,建议你内圆的基准选离开淬火区段+ i! [; |4 R7 | y& b' M
1 精车好内圆基准(选孔径56的那段)及配心轴,顺便把大孔加工好,孔径60的给几十丝余量8 u) H, ~- t% h8 z0 I) h6 A1 U
2 心轴固定,加工38外圆,保证心轴与此圆面的同轴及端面垂直度
( o% E5 T; s3 N: K1 x3 掉头夹持38这段车外圆,淬火后再上磨床,保证38定位圆面与其他外圆面的同心度,以及与端面垂直度,此时再精车60内孔,可以保证同轴度了。9 c6 \. R# J* [" ^+ x
! u* x! I6 Z! K8 ]; T7 E( \; ?" l% J三个丝的同轴度,应该是很宽裕的。这样加工,如果床子好,1丝也是有保证的了。 |
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