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本帖最后由 aibeifeng520 于 2016-2-27 08:54 编辑, i3 G" n3 O {: | % K+ |# k& A7 s9 P2 m" b$ C 不知道你这个管件尺寸为何要选用这样的尺寸,可能你有你的设计意图。5 a4 K5 ?& S. |" T; p& x/ Z$ U2 T* t, U 1、一般的管件可以采购标准的管件,设计尺寸参考国家标准的,你这个可以选用外径559的钢管,但是以你的设计尺寸来看,车加工浪费料。如果采用钢管的话,我推荐你的设计尺寸为外径556,内径542,采用钢管外径559X10加工制作。个人建议,仅供参考。) I; w. B4 i" C0 {6 z2 @ 2、也可以采用钢板卷制,为了满足你图中的精度,卷制钢板单边至少要留3-5mm加工量,当然卷制的非常的圆的话,加工量可以缩小。加工的时候,可以两端加封圈,封圈是已经机加工过的,目的是校圆和装夹工件,封圈是点焊上去的,车好后,再磨掉。' F: r& u4 E# L 4 ~$ V! X: ^9 _' G( D$ v0 {* j. `% O 小立车就可以加工制作,加了封圈不会有太大的变形,不过卷制的,本身就存在应力,钢管制作的话就会好很多。 1 I* Z& y3 L7 N0 Q * [" l9 T- W I. A0 ^- b9 m0 _) w不知道楼主的这个体筒,是用在什么地方的,也不知道你的设计目的。据我所知,如果不存在配合的问题,你的这个公差给的不太合理,加工方面会浪费很多的时间。我们在制作这样的体筒的时候,内,外壁刮一刀,清除氧化皮即可,尺寸控制在正负0.5就可以,毕竟还要组焊或者装配。设计尺寸尽可能的往标准尺寸上靠,好采购,也好加工,减少了加工和采购的时间,也是在省钱。K+ k2 u+ b) ^6 I# S# E , s+ Z! k t- n* t
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