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减少齿轮表面淬火变形的一般性措施

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1#
发表于 2007-6-11 14:27:52 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

减少齿轮表面淬火变形的一般性措施fficeffice" />

! n# \: I4 n3 u1 x

 

4 s, z' ]5 A7 P2 R/ m) W, g. O1 o/ b: f# o% Q! }6 ?- N$ c% N7 ?# ]" v1 K! _7 K. f6 U; H3 G! k1 p" x6 D2 e( A5 ^3 h5 Z% }+ c. ^0 H- Y+ X1 l2 f) _$ G6 C; p0 A% V! _) z& Q- r& H& F4 R* F) C# M+ B: Z, b+ v/ W v/ _4 B* ^9 J: H% }) O6 D% B G/ g. F4 N; a6 M4 m" G% Q/ e8 E0 p3 Y, @# E- D/ v0 \! G+ L! k" L: C( A' y. T* r- i* n X# _) L( F9 R, @- D! O5 j0 f2 a/ Q3 W6 L+ c- D3 b ?* j8 b; e8 @" U* _2 \" @- S6 N* j* Z) `. F; B8 C1 _$ Q. R6 ~$ \8 v6 A- X7 f* p. T4 j u7 X M2 ? x( H7 n* k/ ^1 Q& |' [% | e0 T/ ~& S+ A) T6 n( @+ X1 ]4 X2 |7 I: O; o6 n ~$ Y. t4 X P7 P B- ^( v/ b: X0 V+ a) k9 ~6 H3 l5 v
3 M! v- p0 ] Y* |

 

! x* {' i# g2 h1 x7 t. B5 g1 U3 k; }

3 c! Y# E8 J) t' f

消除毛坯内应

1 S! X' W9 c2 M& B H1 d

力细化组织

, Z0 Q/ t1 k0 j( w

毛坯正火

) S: }* J8 O/ P& W5 O" t9 V; W1 l

 

) g R; w; a2 a x9 H* {% G

较低的淬火

* g" _0 D0 ^- c2 G, Y

温度

' _4 k( q2 Y' ]0 d: ]

淬火前调质。获得均匀细小的索氏体组织

; ?1 [0 q, J( c- J( R8 O" c2 S4 i

较短的加热

^- m* P& C6 f: ]7 `8 \2 l5 _8 h

时间

5 h8 r- N" g7 o# K/ k' ~6 t% y

淬火前调质;频率选择恰当;火焰烧嘴或感应器与齿轮被加热部分距离不要过大;淬火前预热。

% ?2 C. ?& D+ c. @& S1 z' o2 i7 d) |

消除机械

: K& p3 w1 j2 }7 @

加工应力

9 k2 p- M0 c# ]

淬火前600~650C°预热

# D W$ h( \: P$ N7 z

均匀加热

3 q- l; O5 g" d% l) p% e

机床心轴偏摆要小;烧嘴或感应器制作规范合理;套圈淬火时齿轮旋转

) ?( }% J# f. {

缓和的冷却

! @$ X# }% E! h6 n& j, y

采用合适浓度的各种有机溶液淬火介质,如聚乙烯醇,

7 J6 Q' M3 A( P- `5 P. o/ W* E# f

聚烷撑二等水醇溶液

0 R$ G( W4 M9 s

增加齿轮

0 m2 Y. @+ [. ?. y

本体强度

: a, |; t7 t( d$ C+ ^

1.合理安排加工工序,如某些沟槽及减轻重量孔安排在淬火后加工;2.合理的结构设计

0 r% X% c/ P% A

 

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2#
发表于 2007-6-11 14:49:50 | 只看该作者

Re: 减少齿轮表面淬火变形的一般性措施

齿轮采用激光淬火,变形量0~1丝,基本不影响齿轮精度,可以实现最后一道工序的处理;可以省去磨削.比如:直径为1M的薄壁齿圈,调质状态,实现激光淬火后,变形为1丝,不用磨削.
: x; o, X& F* q1 c+ J! E一般情况下,非重载齿轮的轮廓淬火,都可以考虑激光淬火,节省费用
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3#
 楼主| 发表于 2007-6-11 16:39:21 | 只看该作者

Re: 减少齿轮表面淬火变形的一般性措施

激光淬火如何计算费用?最大能加工多大直径的齿轮?最大层深是多少?
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4#
发表于 2007-6-11 20:51:43 | 只看该作者

Re: 减少齿轮表面淬火变形的一般性措施

一般小批量的按面积0.5~1.5元/CM2;
1 b* Q- ]: A7 ~3 E0 r' {$ \直径没有限制的.因为它是单齿单面,逐渐扫描的.如果搬动费事,在现场也可以做.有流动设备.
/ g* c  ^# F$ p) A6 j0 Y
8 {" `/ e8 a  K  f& V一般工艺:最大深度1.2mm;  不过它实现M的逆向转变,表面产生很大的稳定残余压应力,跑合后,使用中仍然保持300~400MPa,一般淬到1.0mm左右,比常规感应淬火的2mm硬化层也好.(具体原理很多啦)
1 j$ ]# _) g! Y/ R9 w, q( f' \还有一个好处——齿根可以完全淬硬的;加强了弯曲强度。, g  K6 k2 z. }6 s# Q# o* n. ^5 l
* D% J6 [+ `% k
如果大齿轮需要淬硬,我觉得这是个很好选择,比火焰和感应方便,最重要的安全。
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5#
 楼主| 发表于 2007-6-12 07:50:15 | 只看该作者

Re: 减少齿轮表面淬火变形的一般性措施

回答的我很满意,谢谢!
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