据《欧洲汽车新闻》报道,继24年之后,通用汽车将其动力总成业务更名为通用全球推进系统业务,涵盖了所有推进相关产品及控制的设计、开发和工程。 8 ?$ z4 m; N7 u- g* B7 z1 |# A . _4 l+ f2 r+ @$ u( `+ f" j通用汽车表示,随着通用对电动车、燃料电池和其他技术的不断投资,此次动力总成的更名更加准确地描述了该项业务的工作内容。全球推进系统包容性强且更加多样化,产品囊括3缸汽油机、燃料电池、V8柴油机和电池电力系统,以及6速、7速、8速、9速、10速变速箱和无级变速箱。 ?7 J9 ]& n9 e& k: q6 P: F 5 @8 Q( H4 l, J* u( j! G全球推进系统业务副总裁丹·尼科尔森(Dan Nicholson)在一份声明中表示,“汽油机及变速箱独立开发以满足客户期望的时代已经过去,通用公司多样化的推进装置需要一个新的名字来反映公司发展的新方向,并将这一信息传达给客户。”" R8 G$ r& r; [5 L" R8 f; a& X
- v7 r# B( x M, {: A" f, t通用汽车称近一半的原动力总成工程师现在负责可替换及电气化推进装置的开发,通用全球推进系统业务在全球累计将雇佣8,600名员工。D" [, a0 L* K! p+ X! v& q; g # i- r0 D+ I9 K) y 上月,通用汽车表示正在改组某些车型的工程运营,以加速自动驾驶及电气化汽车的研发。该公司已经任命道格·帕克斯(Doug Parks)为自动驾驶技术及汽车执行副总裁,向通用全球产品开发负责人马可·睿斯(Mark Reuss)汇报工作,2月1日正式生效。Y7 W4 Z1 e- h
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