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楼主: 成形极限
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深度分析转贴:不怕激怒大众!揭秘EA888疯狂烧机油

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11#
发表于 2016-2-18 09:15:32 | 只看该作者
好东西,分析透彻,小白也看的明白。
12#
发表于 2016-2-18 09:19:19 | 只看该作者
汽车行业,有点远。# `! k. L- }0 Q6 Q. k
13#
发表于 2016-2-18 09:35:23 | 只看该作者
学习了
1 x0 S" n6 k- [, I! u" }; a
14#
发表于 2016-2-18 09:48:58 | 只看该作者
写的很生动,值得学习
15#
发表于 2016-2-18 10:01:35 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
16#
发表于 2016-2-18 10:18:05 | 只看该作者
汽车小白也看懂了。
17#
发表于 2016-2-18 10:34:12 | 只看该作者
0 Q3 v9 W- j9 r( h' f
图文并茂,对汽车结构不懂的菜鸟都看得懂!!!
18#
发表于 2016-2-18 11:21:10 | 只看该作者
为什么只有四分之一的轴承出了问题呢?
19#
发表于 2016-2-18 11:29:34 | 只看该作者
看的很是直观
20#
发表于 2016-2-18 11:38:18 | 只看该作者
好文,学习了
4 N* |2 d- a/ Y我在想为什么不在合适的切换前的瞬间先把滚子压下去一点,避开高低错位损伤?
* c0 x7 d& j* j9 W- {' w
8 `! @5 f! E! G0 A1 I X: D( G补充内容 (2016-2-18 12:51):
N8 t9 e0 A6 C仔细看完整篇文章,我上述这个方法是治标不治本。让大家见笑了。

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