伸缩主轴防水

戏谑道出

快过年了，在这里祝各位新年快乐，还在奋斗的同志再坚持一下，加油！
和一个小伙聊天，他描述了如下的结构和出现的问题，下图为一个主轴挡水结构示意图，主轴沿X、Y两个方向做直线运动，挡板前端的大量冷却液（水、油）会溅到主轴上；
现在的机器只有有挡水板，图中示意标注了一个V型密封圈，此方案并未成功，一个是密封圈与主轴间隙太大，起不到防水效果；间隙太小则阻力过大，影响精度，同时主轴下方的两个尖角处磨损过于剧烈；据说日本的机器和这个结构类似，密封效果良好，各位大侠看看，抄袭未遂的原因的是什么，怎么有效解决此类结构的密封，欢迎大家讨论
设想在挡水板上增加流道是否可行，需要挡水板和主轴的配合间隙多少合适，挡板和挡水板之间用异性的聚氨酯垫圈是否可行，是否也会影响主轴精度，在下才疏学浅，胡言乱语，请大家批评指正

fujian0239

仔细的看了十几分钟，想到了几个问题：
1、主轴前后运动时，V形密封圈是不是抱紧在主轴上的？
2、主轴上下运动时，挡水板是不是跟随上下运动的？那挡水板和固定件间怎么保证密封？
如果结构完全和日本设计的一样的话，那就是密封圈的材质问题，但现在考虑抄袭时肯定有没完全理解的地方，导致抄袭不成功。没有详细图纸对照，确实分析不出关键问题

倪琪

1.挡水板与固定座之间有间隙。
水和油不能完全从你的固定座的流水口排出的，改改固定座与挡水板的接触结构，和固定座的排水结构也得改。
2.密封圈应该加在固定座上吧。
以上，
纯属为个人主观判断，如有不实请多多原谅！

戏谑道出

固定座上有流道，挡水板也可以有，此结构主要是想防止有大水滴在轴上残留，以至于轴向后运动时，有水滴滴落在固定座后的腔体内；挡水板和固定座之间的配合方式以及结构设计已经没有问题，主要是主轴上回有水滴残留，挡水板起不到很好的挡水作用

zhaotingzhou

1，密封用V形硅胶密封圈没有问题，但是内孔尺寸是否按主轴密封段截面定做？密封间隙多少（过盈量）？
2，介质是否为常压？
3，主轴尖角处R取值为多少？（如果允许尽量大些）。
4，主轴密封段的表面粗糙度是多少？
清楚以上问题后再帮你解决。

三样树

轴是偏心的吧？上下运动怎么密封啊？

非标UFO

有可能主轴上升时以及挡板自重的问题造成密封圈径向受力不均，上下压缩量不一样，导致密封圈下部间隙过大密封失效？

戏谑道出

zhaotingzhou 发表于 2016-2-5 22:03
1，密封用V形硅胶密封圈没有问题，但是内孔尺寸是否按主轴密封段截面定做？密封间隙多少（过盈量）？
2，介 ...

主轴外径的尺寸变量较大，外径在69.2~70.8mm之间，圆度也无法保证，无法准确控制过盈量；挡水板按照直径69mm加工，然后手工修复，包括尖角的R值，主轴的表面粗糙度可达到1.6

戏谑道出

非标UFO 发表于 2016-2-15 17:29
有可能主轴上升时以及挡板自重的问题造成密封圈径向受力不均，上下压缩量不一样，导致密封圈下部间隙过大密 ...

现在的密封圈过盈量无法准确控制，因为不同主轴的尺寸不同，挡水板需要手工用锉刀修复，然后再配合V型圈，结果就是修复后的挡水板内孔能顺利安装，但是间隙十分不均，加上V型圈后不是太松就是太紧

universal

你给主轴配上轴套，轴套可以X-Y向平移但不能转动，密封轴套不就行了吗