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怎么让这两个液压缸保持一定的速度?请教

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1#
发表于 2016-1-28 17:28:25 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
以前没接触过液压  现在有个问题要请教9 _+ y8 y. c6 I4 D
一个液压缸驱动主轴向下行进  一个液压缸驱动球头转动90°
: c  J9 `: V" U5 X2 b: L在向下行进的同时旋转90°    怎么让这两个液压缸保持一定的速度
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2#
 楼主| 发表于 2016-1-28 17:29:55 | 只看该作者
就是让他们同步进行的时候从三通开口进入横向管道
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3#
发表于 2016-1-28 20:17:37 | 只看该作者
本帖最后由 害怕伏枥 于 2016-1-29 07:07 编辑 . A* @4 T4 j5 T" n; A) n+ m, ]; J

6 F4 f2 `/ q8 {9 w这实际上是动态按比例给两个油缸供油的问题。
' J. i, k0 R9 E精度要求不高。可以分别用一个出口节流控制。
* s! c' c! K$ V1 \1 l* y8 P要求高,可用两个比例阀;也可以移用液体多组分计量技术,用两个泵,开环或闭环控制油泵排量方法完成。相对来说,后者的性价比也许还高一些。
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4#
发表于 2016-1-28 20:37:26 | 只看该作者
一个回转油缸夹紧就好了,就是一个动力源经过圆柱凸轮分成向下和旋转的两个动力。看看你手上的自动笔就能明白了
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5#
 楼主| 发表于 2016-1-29 08:50:47 | 只看该作者
就是这么个意思% r. V' V; P, |6 q8 Z0 }. S" u0 I

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6#
 楼主| 发表于 2016-1-29 08:51:27 | 只看该作者
害怕伏枥 发表于 2016-1-28 20:17
& N7 P, I6 Z0 ?3 D* ]- O这实际上是动态按比例给两个油缸供油的问题。( m% P2 R. v2 V& n  J& t
精度要求不高。可以分别用一个出口节流控制。4 d9 p9 `& e. O
要求高,可用 ...

: I  |2 e' O6 ~! ]3 F) Z谢谢  不过也是新接触这些  有点抓瞎呀
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7#
 楼主| 发表于 2016-1-29 08:56:22 | 只看该作者
现在打算去除下旋转的液压缸  加导向轮 让球头通过向下液压缸的输送通过导向轮自动滑入管道  不过还没有什么具体方案  
0 z8 a: H+ ]; R. R( E. R6 R导向轮的话怕和球头中间两到密封圈有干涉  因为球头内部有液压缸 通过收缩液压缸压缩密封圈  是密封圈鼓起  这样就实现了管道的密封  7 _, X. q# ^) @/ c( a( j( D+ p' U! @5 m
但是加导向轮后      怕影响密封

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8#
 楼主| 发表于 2016-1-29 08:58:40 | 只看该作者
害怕伏枥 发表于 2016-1-28 20:17
. ]; \- S+ X$ K3 b5 J) k! u3 K这实际上是动态按比例给两个油缸供油的问题。/ P0 H3 v9 `& g7 y* ~
精度要求不高。可以分别用一个出口节流控制。' A# d% Z/ s& D, [$ C
要求高,可用 ...
: v+ a# ?2 B* z3 m9 X" ^
下面我贴出了具体工作过程 还行害怕伏枥先生帮忙提点一下  
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9#
 楼主| 发表于 2016-1-29 08:59:42 | 只看该作者
这是现有球头结构

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10#
发表于 2016-1-29 10:48:00 | 只看该作者
精度高不行吧
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