博世(Bosch)正在开发一种智能油门踏板(Connected gas pedal),能够通过触觉反馈的方式提醒技巧不成熟的司机如何踩踏油门,并且能够与汽车智能系统相连接获取达到提高燃油效率和避免危险事故发生的目的。据Bosch声称,这项技术能够节省司机汽车7%的燃油消耗。 似乎降低7%的油耗对于司机个人来说是个小数目(尤其是在油价接连下跌的情况下),但是如果大家广泛采取这项技术,能够有效减少温室气体的排放。博世智能踏板通过与汽车系统相连,通过分析汽车的加速和行驶状况给出最佳的油门力度建议,并会通过振动反馈的形式直接反馈给司机。当然最后的决定权还是在司机脚下,如果司机选择重压踏板大力轰油门,系统仍然会执行的。9 @5 L W# ^, t1 z c# i3 g- ]
踏板会通过三种形式的触动反馈给予驾驶者意见,最平常的是振动提醒危险或信息。另外有种敲击抖动的形式提醒这是最佳换挡时机,或者切换油电混合驾驶模式。第三种是一种较弱的抵抗力,提醒司机不要大力加油门。 另外,智能油门也会连接至互联网,接收来自其它车辆的信息,或者交通灯,建筑物和基础设施的位置以及状况进行综合性的分析,并且反馈给驾驶者最佳的行驶方案和力度。博世仍未公布这种新技术将面向汽车市场的确切时间和计划。 |