大跨距传动问题，这几天愁得不行了

独自莫凭栏

最好测试一下六台风机的力矩特性，设计与之匹配的直驱发电机。风力发电，这种能源很不稳定，需要全部连在一起将发电输入电能存储设备，只有如此，才能得到较为稳定的电力供应。

niulean

过来学习一下

zhuxiahua

参考下双人自行车，是否可以借鉴。

小人Mτ

害怕伏枥 发表于 2016-1-25 08:29
5楼的方法可行，用链轮链条传动就可以。
8个链轮，两端各一个链轮，中间各两个链轮、联动；4圈链条。
为方 ...

有个想法前辈看看行不行
还是用链条同步传动的方案，但是链条用悬挂链这种，每两个柱子之间防止支撑轮，这样就减少了链条和支撑件之间的摩擦，效率增加

a王斌

小人Mτ 发表于 2016-2-19 17:30
有个想法前辈看看行不行
还是用链条同步传动的方案，但是链条用悬挂链这种，每两个柱子之间防止支撑轮， ...

想法是好的，但我认为是链条在移动时，一根链条上要是边小滚珠也算的要几千上万的小零件在运动，这样能耗损耗太大，还有一点不防尘，不防水，自重加大。时间一长水，尘，锈等积累下来运行很困难，增加维修成本。

990447914

考虑用液压马达可以么？

拾三少

害怕伏枥 发表于 2016-1-25 08:29
5楼的方法可行，用链轮链条传动就可以。
8个链轮，两端各一个链轮，中间各两个链轮、联动；4圈链条。
为方 ...

记得每个区间加组张紧

灵魂之舞

wd521 发表于 2016-1-25 08:50
前辈我怎么工作态度不好了，用液压怎么不行了，用液压缸和液压马达，

个人认为这个需要根据实际计算得出最终发电功率来确定。液压效率是比较低，但也没那么吓人。如果5根轴同步，那么上端5个叶片旋转速度及方向能否一致，不然内部也需功率消耗+传递消耗，最终也不好说！

hongchuguo

个人认为液压的比较有优势，链传动无法解决每根轴转速不一致的问题

mason

用链传动应该是最合适的，造价低，效率高。那种用液压转换的效率损失太大。