楼主:
拓跋焘套
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图片当中画红线的那句话,应该怎么理解? |
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点评
谢谢大侠,这个公式就是轴受热的伸长量?那径向伸长量和轴向伸长量是不是都能用这个公式算呢,
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点评
P大,不给点意见?楼主纠正了我长期的一个错误概念,就是内外圈的温度之差。想听听你的看法。
用温度梯度来理解,大概有点明白了。还是读书少!
逛逛大侠可以试试搜狗拼音,微软拼音的确不好用
timken用了游隙变化最小,来形容这样的安排。它有个公式,唯一与角度有关的是径向动荷与轴向动荷之比, 游隙变化与它成正比。
破微软拼音!
如果10度到30度,都符合R点重合的说法,那笔有理论及算了。我花了4小时,翻了我所有的轴承手册,没找到。你有什么看法?
按R点重合,圆锥的接触角是10到30度变化的,角度越大,按R点重合,轴承跨距越短,也就是轴肉热伸长量越小。当然轴承本身也越热,径向膨胀量也越大。当然,轴向的位移,反应到径向也比较大。
p大,lz问题很有意思。实际设计或使用中,从来没考虑R点重合最佳,不过知道轴承手册都是这么说的。 按轴承跨距与轴承外径的比例,很容易理解了。因为内外圈温升有2到5摄氏度之差。
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点评
别听我的,我也在学R点重合的道理。错误概念一大堆。
2到5度,规矩的说法是温度梯度。
那轴受热膨胀伸长带着轴承内圈在轴向和径向一起动吗?
再想想,抛开那R点交叉或什么的,用内圈{轴、内圈、滚子}的温度要比外圈及壳体的温度要高2到5度。 按材料膨胀量来理解。那么轴短、轴长、轴适中,对运转后的游隙变化,就有了初步了解。
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