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罗·罗公司绿色引擎风扇首次测试!

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1#
发表于 2016-1-18 21:58:32 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
日前罗尔斯·罗伊斯公司对其复合碳/钛合金(CTi)复合材料风扇叶片进行了首次飞行测试。CTi复合材料风扇叶片被安装在遄达1000 ALPS发动机上,并在波音747测试平台上进行了首次飞行测试。该复合材料叶片将用于罗罗公司的Advance及UltraFan发动机设计概念,预计2020年以后投入使用,新的发动机设计概念将极大降低燃油消耗和碳排放。# O9 U& ]7 w! B5 |) b

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2#
发表于 2016-1-19 09:00:03 | 只看该作者
块头比普通的大,还测试1个,为啥不是左右2个平衡下呢?

点评

万一同时坏了,栽了咋办 发表于 2016-1-19 10:10
3#
发表于 2016-1-19 11:30:20 | 只看该作者
kingreader 发表于 2016-1-19 09:00
, B- r; k) o4 F; p9 a1 j块头比普通的大,还测试1个,为啥不是左右2个平衡下呢?
* {! W& G* \3 p! w
你坐在你说的方案里面的飞机首飞,可以吗?2 e% ^) ?) q# G/ X6 c

点评

飞机有几个引擎,搞清楚再说。 发表于 2016-1-19 11:37
飞机有几个引擎,搞清楚再说。 发表于 2016-1-19 11:37
4#
发表于 2016-1-19 15:21:23 | 只看该作者
本帖最后由 BB7290 于 2016-1-19 15:24 编辑# B8 R8 B: G) G$ a
kingreader 发表于 2016-1-19 09:00 {) ?( c/ i1 {7 \: }$ \0 |5 \
块头比普通的大,还测试1个,为啥不是左右2个平衡下呢?
' |, H8 P# E7 h: l) z& O
如图,有4个引擎。坐在你说的方案里面的飞机首飞,敢吗?3 ?4 L2 a$ Q0 G% N
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