更换液压缸活塞杆问题,求助!

yuqiuhan · 发表于 2016-1-11 17:03:06

有一个液压缸,由于使用不当,活塞杆螺纹处断裂.为节省费用,只想自己直接更换活塞杆,向液压缸厂家咨询了下,建议我们也订购相关油缸的密封,因为更换活塞杆的时候,"原来的密封已同活塞杆粘合，要将活塞杆拆下必须要破坏密封才能拆下，因此必须要更换密封",请问是否有必要全部的密封都订购? 厂家的工程师说红色地方的密封都要换

17567410 · 发表于 2016-1-11 17:23:31

本帖最后由 17567410 于 2016-1-11 18:10 编辑

如数买来，登记备案。以后的备品就可以，，，，。再加一点将油缸杆也测绘留存。

shaokuang · 发表于 2016-1-11 17:51:56

看密封圈使用情况，换一下也可以，没几个钱

好好干机械 · 发表于 2016-1-11 18:10:37

除了尺寸注意使用油品和密封圈材料的相容性

冷月梧桐 · 发表于 2016-1-11 18:12:09

以前也弄过气缸的，密封圈市场上有的买。直接换了就行

101331 · 发表于 2016-1-11 18:13:47

都换了吧，也不贵。

懂点液压 · 发表于 2016-1-11 18:26:22

图中9是指了两个地方，感觉怪怪的，一个应该是防尘圈，一个应该是U型圈， 127 应该只耐磨环(导向带）
需要更换的o圈要问清楚硬度，

其实要追究为何活塞杆断了，这才是关键！

飞翔的胖猫 · 发表于 2016-1-11 19:08:49

先将旧的液压缸解体，检查密封的磨损情况，再根据你的实际情况来定，如果生产节奏不紧张，有充足的检修时间，那就将损坏的那几个换了，如果检修不方便，那就一次性全换了，具体怎么换还是要看你的实际情况

张聋子 · 发表于 2016-1-11 20:43:54

活塞格莱圈不用换，把缸杆、缸盖都换了吧。

hlll00 · 发表于 2016-1-19 17:13:54

本帖最后由 hlll00 于 2016-1-19 17:19 编辑

密封都换，不返工二次。
如要省钱换动密封，有风险，肉眼是看不到细微损伤的。

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