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减速器箱底中间为什么是凹下去的

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1#
发表于 2016-1-6 10:04:07 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
在做减速器的课设,发现箱体的底部中间比两边底,是为了放油方便吗?还是别的什么原因,求大侠帮助
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2#
发表于 2016-1-6 10:32:00 | 只看该作者
贴个图
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3#
发表于 2016-1-6 10:36:24 | 只看该作者
铸造箱体是减小加工量...
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4#
发表于 2016-1-6 10:40:40 | 只看该作者
油底壳?应该有放油嘴。

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参与人数 1威望 +1 收起 理由
fwsc + 1

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5#
发表于 2016-1-6 11:43:14 | 只看该作者
两边是安装位置吧?应该是为了尽量减小加工面

点评

如果是安装面的话是对的,小的面积更容易保证加工平面度  发表于 2016-1-6 13:27
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6#
发表于 2016-1-6 13:33:51 | 只看该作者
这就好比凳子只要四只脚,不用达平面与地面接触
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7#
发表于 2016-1-6 13:41:09 | 只看该作者
箱体内腔中部略低考虑排油,铸造工艺

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参与人数 1威望 +1 收起 理由
峰云机械小鲜肉 + 1 热心助人,专业精湛!

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8#
 楼主| 发表于 2016-1-6 16:29:29 | 只看该作者
谢谢各位大哥,已解决,有放油孔,应该是为了放油
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9#
发表于 2016-2-6 17:28:12 | 只看该作者
主要考虑的是铸造时的起模问题,专业术语叫拔模斜度6 g  e3 a; }7 P9 U3 O% K, t  `: R" J
你在设计的时候,可以利用这个拔模斜度,在里头做个油槽出来,这样就更好
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