蜗杆涡轮+行星减速器结构的减速器，求解答

zhanglianbin

最近在开发一款智能马桶盖减速器（翻盖的），蜗杆涡轮减速比是10（蜗杆用的是4头的），行星减速比是36，总的减速比在360，使用的是370电机，电机打样了N遍老是不行(要求是12V额定电压的 额定转速4500-9000都没问题)，我想问的是：是因为的减速器效率太低没考虑到才导致这样重复打样电机的吗？哪位师傅能帮我分析分析下，到底要多大扭力的电机才能带的起？(马桶盖跟市面上都是一样的，单个重量都在2kg左右)
7 A" q! Y; [# @8 A# l

祥云飞鱼

是不是位置布置错误了   从电机端  应该是 行星减速比（速比小） +蜗轮蜗杆传动(速比大）   
                                 再不然直接大速比行星减速比
市面上松下好像是220V 50HZ的  

zhanglianbin

祥云飞鱼 发表于 2015-12-24 22:33
3 Q% [5 t5 L# q/ ^+ l是不是位置布置错误了   从电机端  应该是 行星减速比（速比小） +蜗轮蜗杆传动(速比大）   
             ...

但是从设计上来讲蜗杆涡轮在电机端高速级不是更好点吗？对效率来讲也有好处！可能还是电机扭力不够，难道我算错了！求有经验的师傅帮我算算吧，就算是效率，应该不会低到50%以下吧！
' t* L* v9 N  ^9 U, N/ h

zms9439

贴个图看看

zhanglianbin

zms9439 发表于 2015-12-25 08:32
贴个图看看

( N" N+ L) j; z* r* Z0 ]4 Y跟市面上的马桶盖的都差不多的外形的
8 _7 `" ]( T* z9 |7 Z1 S# z2 L  n

中轴线！

+ W+ G* O: _& m$ j5 _) M8 w7 L0 I蜗轮蜗杆的机械效率本来就低哦，选型手册上面一般都会有的，当然有可能减速机是你自己做的。你套了两个减速，效率会折很多的，建议重新计算一下，再校核电机，再放点余量。SW里面motion可以大致计算一下的，应该就是克服重力力矩的问题，在马桶盖水平放置的时候，克服最大的重力力矩，在这个点，电机力能够够大，就够了，这个重力力矩变化是一个cos的图。（有可能是我想简单了）

咖咖啡

370电机 咋没听过啊，还是直流的

zhanglianbin

中轴线！ 发表于 2015-12-25 09:41
% x* \1 S! K: Z: f0 q: W0 x蜗轮蜗杆的机械效率本来就低哦，选型手册上面一般都会有的，当然有可能减速机是你自己做的。你套了两个减速 ...

& v: |2 m8 w# |SW有电机计算的吗？可以稍微介绍下吗 我都是用PROE软件的 对SW不是很熟悉
2 u+ K+ e" S- `, w8 j8 t9 z

zhanglianbin

咖咖啡 发表于 2015-12-25 09:43
5 D& {% p5 K9 N) e370电机 咋没听过啊，还是直流的

370电机是一些厂家普遍的叫法，应该某个行业来说的吧，是直流碳刷的

zhanglianbin

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