M=58，Z=110 渐开线圆柱齿轮 内齿，外径7240 想做成剖分齿圈，怎么做？

爬树的麦兜

客户是外国的，要求M=58，Z=110（内齿），总重量有22吨多，做成剖分齿圈应该易于加工。
: _( b* N0 Q0 Z- F但是剖分齿圈如何联接？
客户要求在齿圈的端面要钻安装孔，是配合面，我只能在端面铣个槽，在齿圈贴合面上下钻四个孔，用螺栓联接，但是螺栓无法定位，只能用椎销定位，但钻椎销孔得配钻，无法下刀呀。

塔格奥

做个定位端面什么的，
5 v/ w9 {. M9 B6 k或者加工内齿时以外圆定位，然后装配时再以外圆定位装配这样行么

爬树的麦兜

塔格奥 发表于 2015-12-24 09:29
做个定位端面什么的，
) A: m) q% _; o3 L& E或者加工内齿时以外圆定位，然后装配时再以外圆定位装配这样行么

1、定位端面？
: g9 w# Q3 z0 A8 ^, l2、这个齿圈在毛坯时就是分段的，铣齿时再装配在一起，当然，齿加工时肯定会以外圆面定位的。

zms9439

再外圆面上铣槽，加螺丝，销子，有没有问题
钻孔上镗床

ding5472921

加工的时候以内孔为基准加工一个定位端面（做装配用），装配时先用这个定位端面定位，然后打定位销子，拧螺栓

非常

看你这图纸和精度，具体要求没有，如果你不是专业做齿轮的，也做不到什么精度。
- N0 W2 B) U& R' ^% T! {我考虑的是变形问题。分段备料，然后链接成整圈，车加工，齿加工。
2 V4 x+ _, S; w1 [# u然后是不拆了吗？可以运输吗？如果你出厂前拆成一块块的，到客户那里在组装。那拆下后，每段圆弧肯定会变形，在拼接后，那整圆有不像车加工时那么圆了。可以想象下吗。那你们准备怎么处理？

爬树的麦兜

非常 发表于 2015-12-24 12:53
看你这图纸和精度，具体要求没有，如果你不是专业做齿轮的，也做不到什么精度。
7 M- u+ ?# D  D. q我考虑的是变形问题。分段 ...

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