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准双曲面齿轮的旋转方向

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1#
发表于 2015-12-23 10:16:36 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 师旅团营连 于 2015-12-23 10:17 编辑 2 p- b5 p+ K6 k( J8 o8 k
6 a7 @* G" v# V+ O. M, {
如果准双曲面齿轮 改变主动/从动关系,改变旋转方向,但是大小轮的工作面不变。这样一来,两个齿轮的受力情况是否会变化?对齿轮副的使用会不会产生影响,比如寿命、噪声等?5 t  X3 i5 C- Z5 s

8 n0 f0 i+ T) `& d' p比如说:
( o8 W4 C3 ^/ P: L. j如图中所示,正常情况下,大轮是主动齿轮,大轮按照图中的黑色箭头旋转,那么:大轮的受力面是大轮凹面,小轮的受力面是小轮凸面。8 K4 r4 t; ]* \8 P& [. n
现在假设小轮变成主动齿轮,小轮逆时针旋转(从红色箭头看过去),那么,小轮的受力面还是小轮凸面,大轮的受力面还是大轮凹面。 但是现在大轮的旋转方向变成与图中黑色箭头反向了。
& N3 b3 a! i. p1 h) ~: S* a, M. U请问这样两种不同的工作情况,两个齿轮的受力情况是一样的吗?对齿轮副的寿命、噪声等,会不会有不同的结果?/ u4 R& ]. w9 G6 H" V  _

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2#
发表于 2015-12-23 13:25:01 | 只看该作者
看了好久,没人出手呀
; N6 b" G4 R4 O6 ?+ J我觉得,没什么不同,手册书籍也没有相关的叙述
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3#
 楼主| 发表于 2015-12-23 14:23:30 来自手机 | 只看该作者
高大帅 发表于 2015-12-23 12:46
& t( [" W7 |2 {2 U' Q9 S帮顶
4 n; T1 O) ]8 a/ ~$ T
多谢哈
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4#
 楼主| 发表于 2015-12-23 14:25:10 来自手机 | 只看该作者
zms9439 发表于 2015-12-23 13:25
( ]8 D. j% z9 l1 V! M$ ]看了好久,没人出手呀
6 _( o+ M! C* X* k4 {% I我觉得,没什么不同,手册书籍也没有相关的叙述
5 ^1 @, |/ Z& F) ^5 j  O7 E
我也想了很久,齿轮的三向力应该是不变的,不过其他的各种参数会不会变,我想不出来
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5#
发表于 2015-12-23 15:10:00 | 只看该作者
我也在看这个,看了一天了,没搞明白
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6#
 楼主| 发表于 2015-12-23 16:13:14 来自手机 | 只看该作者
花叶一 发表于 2015-12-23 15:10
! A; E8 X* l! ]9 z/ }7 _* N; n, q我也在看这个,看了一天了,没搞明白

1 h0 T6 D3 E5 Q# a/ G2 q; u6 [有没有想到什么办法可以分析一下这两种情况
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7#
发表于 2015-12-23 16:18:50 | 只看该作者
看下这段

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8#
 楼主| 发表于 2015-12-23 21:14:55 | 只看该作者
夸父追日 发表于 2015-12-23 16:18
) \, _1 z; e: O7 G看下这段
6 t& [9 |& l9 a, g4 E: I, a
这个图里面说的两种情况,“主动轮的凹面与从动轮的凸面啮合”、“主动轮的凸面与从动轮的凹面啮合”,这说的两种情况下主动轮都是同一个齿轮吧? 比如说主动轮都是指大轮,那么这两句话可以这么说 “大轮的凹面与小轮的凸面啮合”、“大轮的凸面与小轮的凹面啮合”。
7 _1 F) _+ ~. v2 S' p5 z- @% E% A2 H& S( B. V( K* {- ~
现在我在纠结的是,第一种情况下主动轮是大轮,第二种情况下主动轮是小轮。$ W( _. |9 p. K8 V

1 ^  o, C" q) D! J5 w
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9#
发表于 2015-12-23 21:23:05 | 只看该作者
不是很懂你的意思,你是要选哪个作主动轮?
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10#
发表于 2015-12-23 21:32:24 | 只看该作者
师旅团营连 发表于 2015-12-23 21:14
* G+ g. G! G/ B! [2 J7 E! H' K# W2 Z这个图里面说的两种情况,“主动轮的凹面与从动轮的凸面啮合”、“主动轮的凸面与从动轮的凹面啮合”,这 ...

, a  }( p1 z+ @5 s& h" g你假定了是同一个齿轮,那就是齿轮的旋转方向是相反的。
" ]+ R: w0 C1 t+ a* Q
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