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楼主: 恁老厮
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碍路!拖由他-爱路,你造吗?

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31#
发表于 2015-12-22 16:16:51 | 只看该作者
真是好东西
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32#
发表于 2015-12-23 11:58:00 | 只看该作者
楼主威武
% q' J, V) K$ w. h% K' T( a
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33#
 楼主| 发表于 2015-12-23 17:04:08 | 只看该作者
优化得差不多了!这东西也就是主动侧倾单元较费事,需实测效果,若缺主动侧倾功能,就当二轮电动车骑安全性也好得多1 e" R: u" S% N: @

E cab 2.JPG (101.32 KB, 下载次数: 197)

E cab 2.JPG
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34#
发表于 2015-12-24 12:50:04 | 只看该作者
最小回转半径2100,也不算小啊,可能舒适度,安全性,负载能力,是卖点吧。

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爱露是3米,后轮转向角度大了就等着看车打陀螺转  发表于 2015-12-24 13:38
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35#
发表于 2015-12-24 14:28:08 | 只看该作者
梦想的车!
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36#
 楼主| 发表于 2015-12-24 14:41:41 | 只看该作者
比较回转半径当然要有数据,目前这车宽设定在900mm内,前后轮各可转约30度  v8 ~" I* {2 C, Z
8 ^9 Q, O7 u+ y' @

smart 2 turning radius.JPG (72.01 KB, 下载次数: 205)

smart 2 turning radius.JPG

E cab.JPG (125.92 KB, 下载次数: 171)

E cab.JPG

迴轉半徑.JPG (76.24 KB, 下载次数: 204)

迴轉半徑.JPG
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37#
发表于 2015-12-25 13:29:41 | 只看该作者
看了半天题目没明白,进来学习了!0 l, D; H- [4 S* I
这个东西挺有意思的!不知道在国内什么时候能看到!0 i# C- o+ Y& R8 C: R/ q* s

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IP卡听似爱屁卡,i phone有人称之哀凤,这你造吗?  发表于 2015-12-25 13:37
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38#
发表于 2015-12-25 13:50:42 | 只看该作者
好像日本是这种的了,只是没有量产.

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有试产,在丰田市与法国两个中小级市试运行,做为公共运输接驳车用  发表于 2015-12-25 13:57
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39#
发表于 2015-12-25 20:44:56 | 只看该作者
厉害
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40#
 楼主| 发表于 2015-12-26 09:20:30 | 只看该作者
像真的动画
$ f2 ]7 T( C& X1 j

動6.gif (1.07 MB, 下载次数: 198)

動6.gif
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