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液压油气泡以及絮状物,请教

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1#
发表于 2015-12-10 11:27:46 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
最近一台油压机里的液压油有很多气泡,取样沉淀后,发现气泡不见了,变成很多絮状物,油刚换没多久,请问何解?+ }/ D1 H! \- |% @' t0 p7 L
1:絮状物如何产生的?7 a- s8 V$ g E/ q7 e- Y+ r
2:净化过滤有用吗?
5 Z5 v8 z, W/ J& { [' H$ \
2#
发表于 2015-12-10 12:32:27 | 只看该作者
原来油的老化物,要用溶解剂去除絮状物,一般过滤器不行的
3#
发表于 2015-12-10 12:44:26 | 只看该作者
我以前碰到不仅有絮状物,而且用久了旁边还有一层嘿嘿的粘起来的,很难刮下来,每次用汽油洗很久,有没有大神来解答一下
4#
发表于 2015-12-10 12:57:15 | 只看该作者
要么就是以前的油泥,要么就是高温氧化了,只能换油而且要清理干净,过滤是没用的
5#
发表于 2015-12-10 14:49:13 | 只看该作者
高温氧化了吧,要么就是油品问题
iam
6#
发表于 2015-12-11 15:04:01 | 只看该作者
1、质量合格的液压油自身有比较好的泡沫性能,系统里产生的气泡会在迅速消除,如果质量不合格的油品,或者受到污染,会导致油品泡沫性能降低,这样的话气泡存留时间较长,容易对泵或阀造成气蚀。
5 y1 y3 U6 _$ ]# P& Q2、油品的絮状物,一种可能是受污染,第二种可能是油品本身的组分。如果油品加热或摇晃后絮状物消失,则可能是油品本身的组分,需经过检测判断油品是否适合继续使用。
7#
发表于 2016-2-25 10:03:44 | 只看该作者
感觉像油泥和漆膜,是油品在高温高压等环境下产生的,可以检测一下油品的酸值和氧化度
8#
发表于 2016-2-25 10:07:36 | 只看该作者
首先,油用的是不是真油?用红外扫一下真假油就可以;
! J) R& f- W! K( [ m3 [+ B其次,新油和旧油比较一下酸值和水分;
% v1 r/ D& U1 N+ R4 w如果离北京仅,我可以免费帮你扫一下,给我一个确定是真油的油样,再拿一个你现在使用的同一桶的新油,还有一个絮状比较严重的油样)
9#
发表于 2016-4-7 23:00:31 | 只看该作者
正规的好油会在润滑油里面添加一种消泡剂,会弱化气泡之间的油膜,你这个肯定是高温氧化了
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