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楼主: 机械电子web
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准备买个850,应该在线轨还是硬轨?

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11#
 楼主| 发表于 2015-12-9 14:46:53 | 只看该作者
祥云飞鱼 发表于 2015-12-9 14:43 7 y( L# M. q7 G% j2 Z" I
明显硬轨啊

( i3 g- o2 m7 U. l( L零件不超过100kg。线轨有问题吗?
5 e% J2 l2 f( D
2 J7 ^! X# ]$ b8 l0 I* ^; ~写的是额定负载是500kg呀。. t: [$ R" y% Q8 n* _
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12#
发表于 2015-12-9 20:22:08 | 只看该作者
duanyz 发表于 2015-12-9 14:18
2 I8 D. G3 ^7 c% D请教硬轨如果是精度高的要贵很多吧?

) P! `# o1 N2 C7 R你需要很高的精度吗?0.001公差?如何没有这么高,硬轨完全满足。线轨最大的问题是刚性不足,开粗超级痛苦。而且大吃刀对线轨伤害很大,开粗用线轨,2年就让机床报废。而且目前硬轨的速度不比线轨差多少,完全可以忽略。# ^3 y( d! V/ v: v9 i8 N" ]0 f$ t

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再请教那些刮研过的硬轨滑台能到什么公差呢?有无刮研的硬轨会有多大的差别呢?现在的那些硬轨机器有刮研的吗?  详情 回复 发表于 2015-12-9 20:57
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13#
发表于 2015-12-9 20:24:48 | 只看该作者
本帖最后由 黄海是我 于 2015-12-9 20:28 编辑 / o  v0 m5 M  b) @! e) I1 L  {
机械电子web 发表于 2015-12-9 14:43
5 a" W; ~  Z" k9 a如果线轨,做钢件会有什么问题?

, S3 Y  \! Y" Z, _1 v什么问题,天天做钢件,线轨你就哭吧。吃刀不行,震颤厉害,加工效率下降,刀片用的多。总之一般只是精雕机才用线轨。几年一过,换导轨吧,精度直接就没有了。   z2 C0 S9 q: I2 p; D; r% Q+ o5 d9 G
总之我们10多年经验看,线轨就是噱头,不管是数控车还是加工中心,根本就是垃圾,你能保证你的机床永远不开粗,单件产品呢,还分两台机,开粗,和精铣分开搞?: A" M2 l3 |1 _2 m0 Z- i$ ?
理论很美,现实中就是垃圾。
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14#
发表于 2015-12-9 20:57:30 | 只看该作者
黄海是我 发表于 2015-12-9 20:22
! R1 T' e: K8 s% r你需要很高的精度吗?0.001公差?如何没有这么高,硬轨完全满足。线轨最大的问题是刚性不足,开粗超级痛苦 ...

  E3 m" G3 y) S- k( l! b/ }再请教那些刮研过的硬轨滑台能到什么公差呢?有无刮研的硬轨会有多大的差别呢?现在的那些硬轨机器有刮研的吗?
2 J4 r4 Q8 H! P) h3 j5 l1 o) g, ?7 T& Y7 \
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15#
发表于 2015-12-9 22:18:38 | 只看该作者
duanyz 发表于 2015-12-9 20:57
2 a9 t: n) g5 ~再请教那些刮研过的硬轨滑台能到什么公差呢?有无刮研的硬轨会有多大的差别呢?现在的那些硬轨机器有刮研 ...

- E' Q: B" L( \硬轨的机床基本都是有刮研的,现在底面多数为耐磨条(贴塑面),也有少数底面是铁面刮研后与研磨导轨接触的,/ k5 d) F3 M* L2 z" a4 l

8 q3 n0 a/ ~- y. J至于精度,你也没说不知道多高才算高,不过硬轨价格确实贵。
! I% F+ I: U/ b5 C) Z; {0 a: y8 U7 R: n5 S- ~. W! ~+ o
你要求精度高就不能重切削,重切削就不要要求太高精度了,(有一种静压导轨两者兼顾但是一般的厂家是没有预算的)
; @: s: ]0 L' t9 e# A$ y/ M. P4 V& s/ p
至于什么两线一硬,除非你加工的时候只有z轴运动,不然意义不大;
1 X  J. p& B6 `/ @4 {
* v5 \" F% K2 z4 w  {9 f工作台最大承载能力指的是在最大承载时机床可以保证定位精度,3 Q5 }1 M% B5 E1 r# E0 S
! W/ o2 f( `5 P  b
/ q2 X2 S0 {8 n

点评

感谢你的回复,因为见识少,只见过那些小型的数控仪表车和简易数控车是用硬轨,感觉那个价格应该不会有很高质量和精度的存在啊。 另外以前也曾被一个加工厂的厂长误导,他是做一些汽车上面的零件加工的,都是铸铁的  详情 回复 发表于 2015-12-10 10:15
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16#
 楼主| 发表于 2015-12-10 01:26:19 | 只看该作者
黄海是我 发表于 2015-12-9 20:24
+ b, P7 R( v! m( c$ x7 Q什么问题,天天做钢件,线轨你就哭吧。吃刀不行,震颤厉害,加工效率下降,刀片用的多。总之一般只是精雕 ...
- ^" w' \0 p8 _& |% M
换线轨,应该不影响精度吧& ^  @9 Z1 v/ w0 Q5 F5 F

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之前看买二手永进的立加,买的二手,就在二手市场换了全部的丝杠。  发表于 2015-12-10 19:18
谁告诉你的,除非你拉回原厂,车间现场换线轨都有点问题,相当理论上是没问题的。  发表于 2015-12-10 12:47
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17#
发表于 2015-12-10 10:14:47 | 只看该作者
实际使用中应该选硬轨吧,但是好象有种双滚柱线轨的荷重比一般线轨要大很多!可以去咨询下!
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18#
发表于 2015-12-10 10:15:09 | 只看该作者
小笨孩 发表于 2015-12-9 22:18 4 m* [) P: P# A3 M: ], \3 d9 c
硬轨的机床基本都是有刮研的,现在底面多数为耐磨条(贴塑面),也有少数底面是铁面刮研后与研磨导轨接触 ...

# L4 S% m% s( h3 g  ^9 ~5 R" P' P感谢你的回复,因为见识少,只见过那些小型的数控仪表车和简易数控车是用硬轨,感觉那个价格应该不会有很高质量和精度的存在啊。
4 l; z- \+ W1 C6 U, j1 Z另外以前也曾被一个加工厂的厂长误导,他是做一些汽车上面的零件加工的,都是铸铁的毛坯,车铣钻加工,他那里都是简易数控车开粗,线轨的车床精车,他一直就说硬轨的数控车就是垃圾,看来这位厂长也没见过什么好的硬轨车床。- X: S$ h5 L( `3 C6 d

/ }9 G. t1 b( e9 O- O) a: u8 v再请教像一般的普车的滑轨精度能比线轨的精度高吗?  q4 ^+ S9 Y  D5 g# R% ?% ?* G
4 ^3 P" C, k, ?0 ^( f1 \: k6 K0 J

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高档的硬轨可比线轨贵多了。垃圾吗 哈哈  发表于 2015-12-10 12:58
只能说同价格线轨精度比硬轨高, 你始终没有说加工精度要求是多少切削量多大,这样别人很难帮到你的。  详情 回复 发表于 2015-12-10 12:05
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19#
发表于 2015-12-10 10:15:38 | 只看该作者
线轨就可以了  什么年代了还硬轨     
/ N1 H! j' J) e0 p: K' T4 T5 ^( f$ D你做产品的 在满足加工和精度的前提下 速度是关键 硬轨的慢的很  线规的至少是硬轨的速度2倍以上7 t; }! B1 }$ U' z6 J! g: s- Z
做模具选硬轨还差不多

点评

不要误导别人,本身机加工在切削的时候在速度上两个没有区别,速度差别主要是在空跑,G0速度 ,而这个时间是很短的,即使是硬轨的2倍,一个产品下来也不会误差几秒,完全可以忽略。  发表于 2015-12-10 12:53
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20#
发表于 2015-12-10 12:05:31 | 只看该作者
duanyz 发表于 2015-12-10 10:15
; t" B- w4 B% h9 ~5 K感谢你的回复,因为见识少,只见过那些小型的数控仪表车和简易数控车是用硬轨,感觉那个价格应该不会有很 ...
) \9 [! d. k) z5 _
只能说同价格线轨精度比硬轨高,
: N9 V+ d9 F8 g( O8 O. w9 ~9 }9 \" }" v8 \
你始终没有说加工精度要求是多少切削量多大,这样别人很难帮到你的。) s/ b: D$ R. c. X( i. a+ I  I
, R4 Q9 N3 F7 c) w
7 {" a1 P+ ~7 R" m) P

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我也不懂多大的切削量,就是讨论楼主要的这种850的机器嘛。我觉得线轨可能最大的优点就是坏了磨损了可以快速更换,硬轨就不行了。  发表于 2015-12-10 13:39
高吗,不觉得。我怎么觉得有时候不高呢。  发表于 2015-12-10 12:56
顺便再说一句,现在销售推线轨的概率比较高,利润大价格低, 他卖了设备保修期内没问题就行之后他才不会管。  发表于 2015-12-10 12:07
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