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楼主: 哇哈哈fxq
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来!新问题新挑战,看看大家对于这个基础的问题怎么看待!

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81#
发表于 2016-1-5 08:07:17 | 只看该作者
轩辕相濡 发表于 2016-1-5 08:06
我去 你这是什么观点?死点的存在与否跟主动件无关?我也是醉了 还有就是飞轮作用是机构在通过死点的的时 ...

还有节点偏置是急回特性的根本原因
82#
发表于 2016-1-5 08:09:38 | 只看该作者
LIAOYAO 发表于 2015-11-25 00:06
俺很好奇楼主说的“如图滑块在最远的距离的推力最小” ,这是错误的认知,
建议楼主再去翻翻 偏置曲柄滑块 ...

恩恩 在最远端是速度最小等于零 而不是受力最小
83#
发表于 2016-1-5 08:13:48 | 只看该作者
sunnanlin 发表于 2015-11-25 00:19
或许可以用摆杆的方式实现,这样的载重效果更好,希望能帮到楼主

这样的话 并没有改变滑块的受力吧
84#
发表于 2016-1-5 08:16:21 | 只看该作者
竹杆捅飞机 发表于 2015-11-25 08:16
最远处速度最慢,推力应该是最大,死点本身可以通过驱动轮惯性力来解决,但刚过死点时回拉的力是最小的

你确定曲柄做主动件还会出现死点?
85#
发表于 2016-1-5 08:26:15 | 只看该作者
轩辕相濡 发表于 2016-1-5 08:06
我去 你这是什么观点?死点的存在与否跟主动件无关?我也是醉了 还有就是飞轮作用是机构在通过死点的的时 ...

真是笑死人了 你怎么知道我没玩过连杆机构 孩子? 连最基本的常识都搞不明白 就来这叫唤 回家补补课吧 还有死点只是死点不做功 真是谬论 就跟你说世界上确实有鬼只是我们看不到一样听着有道理但根本就是在扯淡
86#
发表于 2016-1-5 08:29:36 | 只看该作者
轩辕相濡 发表于 2016-1-5 08:06
我去 你这是什么观点?死点的存在与否跟主动件无关?我也是醉了 还有就是飞轮作用是机构在通过死点的的时 ...

告诉你什么事死点 就是压力角=90度的位置 这个曲柄滑块机构中 曲柄做主动件你给我找出压力角=90度的位置来给我看看?找给哥看看。。。。看把你能耐的

点评

还有告诉你什么是压力角省着你翻书 就是力与速度的夹角 曲柄被电机带动(电机给的是转矩) 你给我找出力与速度的夹角是90的位置来啦 真是被你打败了 自己搞不明白还出言不逊 想想你说的有死点只是死点不作功我就想笑 详情 回复 发表于 2016-1-5 08:38
87#
发表于 2016-1-5 08:38:23 | 只看该作者
轩辕相濡 发表于 2016-1-5 08:29
告诉你什么事死点 就是压力角=90度的位置 这个曲柄滑块机构中 曲柄做主动件你给我找出压力角=90度的位置 ...

还有告诉你什么是压力角省着你翻书 就是力与速度的夹角 曲柄被电机带动(电机给的是转矩) 你给我找出力与速度的夹角是90的位置来啦 真是被你打败了 自己搞不明白还出言不逊 想想你说的有死点只是死点不作功我就想笑 那死点是你假设出来的而已他并非满足真正死点的定义
88#
发表于 2024-2-23 15:15:40 | 只看该作者
曲柄连杆机构最远端不应该是力最大的时候吗?或者说是趋近于无穷大力。
89#
发表于 2024-3-2 11:10:54 | 只看该作者
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