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机械必威体育网址»betway88help › 零部件 › 齿轮传动/增减速机 › 切向综合误差与齿距累积误差对精密减速器的影响
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切向综合误差与齿距累积误差对精密减速器的影响

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冷水黄金
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1#
发表于 2015-11-19 14:45:25 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 冷水黄金 于 2015-11-20 20:11 编辑
9 o- c& l) w) @2 d# X! H( y6 |0 G4 k- @1 i2 ~
在精密工业机器人减速器中，好像只听见对着侧隙或角度间隙嚷嚷，为啥没人说切向综合误差、齿距累积误差对机器人定位精度的影响？3 n( ?+ ~1 z$ |$ Z, Z& D
难道这两个数值对机器人减速器来说，很容易保证或一般精度就足够工业机器人使用？
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问天问地问自己
2#
发表于 2015-11-19 18:41:00 | 只看该作者
好话题！
" m8 g: k/ k/ a- h, x7 c
7 B0 }$ {, ?& k9 ~# w但是感觉齿轮版太冷清了，，
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冷水黄金
3#
 楼主| 发表于 2015-11-20 20:09:03 | 只看该作者
现在不是举国上下搞机器人运动么?看都没人看。。。。。。。。, d1 n- U7 g) ~- @  l

  i) ~: m; m9 I  }; n郁闷！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

点评

问天问地问自己
大侠可以看看我发的帖子，几乎没多少人答复。齿轮版人气的确不如机械设计版。  发表于 2015-11-21 23:22
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