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楼主: kbss
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球铁盘类零件,车加工遇到难题

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21#
发表于 2015-11-10 19:53:50 | 只看该作者
kbss 发表于 2015-11-10 13:29
0 x' Z8 s2 D# d d是和内孔的垂直度
; Z0 G% \2 P4 W- C
对同一个要素,形状公差(本例是平面度)不能大于位置公差(本例是平行度),这是常识,很明显这是标注失误。
7 z4 x) M% X+ k0 {* m' ]( E/ p或者说制图者不知道这个道理?
22#
发表于 2015-11-11 11:37:35 | 只看该作者
是什么材料?车-钻-磨不可以吗?在万圆磨床上靠磨下两个端面
23#
发表于 2015-11-11 19:29:41 | 只看该作者
marxbat 发表于 2015-11-10 19:53 & I5 \! Q& a U2 O' ~
对同一个要素,形状公差(本例是平面度)不能大于位置公差(本例是平行度),这是常识,很明显这是标注失误。 ...

8 E* S9 |( u* D1 H* A3 ?& t惭愧,我也不知道,能否详细说说4 x9 b3 F6 r0 S& E. l
24#
发表于 2015-11-12 16:58:18 | 只看该作者
先孔后车啊,或者最后平面磨就行了
25#
发表于 2015-11-12 17:23:09 | 只看该作者
比较好奇这个东西是用来做什么的,怎么直径49.99居然没标公差。" ?: i! W. j6 h! w, y7 t9 d
26#
发表于 2015-11-12 19:59:27 | 只看该作者
wll19821016 发表于 2015-11-11 19:29 1 {5 ?4 a; L5 ~: W6 ~
惭愧,我也不知道,能否详细说说

% r; o1 O- X9 v- ?* ^% ~; A建议去看形位公差标准相关书籍。+ v) L+ S+ l M' R
我简单举个“栗子”,我们丘陵地区有很多小山包,高高低低的,从海拔100米到300米不等,可以“说成”是这个专区的平面度是200,即从海拔100至300两平面之间(平面度的定义与此相似)。这时,上帝说要这个专区与海平面平行度为100,也就是这个地区只能“塞进”与海平面平行且间距为100的空间,而实际这个地区要占200的空间。这是不是很为难?如果反来,这个地区不平度只有100,要“塞进”200的空间是不是很容易。

点评

精辟 发表于 2015-11-12 20:43
27#
发表于 2015-11-13 14:25:03 | 只看该作者
路过,就看看
28#
发表于 2015-11-13 20:18:36 | 只看该作者
看精度要求,有必要上磨床
29#
发表于 2015-11-17 16:50:01 | 只看该作者
marxbat 发表于 2015-11-12 19:59 9 f( L; c. e% u: c! x( M" P, P5 f
建议去看形位公差标准相关书籍。 " Z1 R1 R" _ L( X5 f5 q
我简单举个“栗子”,我们丘陵地区有很多小山包,高高低低的,从海拔10 ...

9 k# ~( Z9 G! W n# G* b; A啊哈哈,你点拨一下,我茅塞顿开,原来是概念的问题,做了这么长时间设计工作从来没认真考虑过型位公差,真心惭愧。# c3 c2 Y# X( ]! H& J% V0 T3 z
很多时候都不知道什么情况下该标注或者要求什么程度的公差,不过还是非常感谢不吝赐教
( |2 D1 t) P/ x6 R! a. E' H. Z4 I
30#
发表于 2015-11-18 11:38:34 | 只看该作者
先车好再加工孔
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