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熊anh 发表于 2015-11-9 22:49 - i% a n" \7 Y0 Q) x! e2 w 没看出来为什么要先打孔,没有特殊要求的话,这样的工艺是不合理的
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白纸一张 发表于 2015-11-9 22:53 ; {# {; Q; D" p( Q 想问一下 ! C6 i7 G1 ]7 o& K" m 1)车的时候如何定位? ' |, [8 M. l5 m3 @1 \3 P2 u2)底面加工到位了吗?
冷月梧桐 发表于 2015-11-9 23:41 6 N5 G) T) y _/ N+ o1 ~ 工艺安排不好就是这样会出人命的,厚度尺寸没有。先车后钻是多简单的事,也不会废刀 & x/ o% W y" Z4 q+ t% y6 Z 如果你一定要先钻后车 ...
liuyong453 发表于 2015-11-10 09:03 ' O" N, c' Z# m( W; B. F 先钻后车那你得考虑装夹方法。不然同心度会超差
marxbat 发表于 2015-11-10 11:52 + T/ H$ o" {; } 图纸形位公差标注有问题,平面度0.03,平行度却要0.02,怎么做?
kbss 发表于 2015-11-10 13:27 4 c! U) j' B; S1,车的时候,直接按底面定位,孔的垂直可以保证 ; w% f; F" v( w% D' E: h& X 2,底面未加工到位,但是做平了
白纸一张 发表于 2015-11-10 13:56 # Q8 R7 C) T& H, C& _ 我感觉如果是加工中心的话,把底面干到位是不是能少一边遍装卡? E/ u# V' f5 [) w( E$ L 譬如加工中心加工圆周各孔及钻中心孔, ...
kbss 发表于 2015-11-10 13:59 ( L+ b' d& c& F K( ]! B 关键上表面的要求比较高,想靠大家的能量,看怎么能比较好的达到
kbss 发表于 2015-11-10 13:26 ( |) @8 f4 X% L' m+ a% ]试过不先打孔,直接精车到位,再加工孔的话,平面就变形了
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