机械必威体育网址

 找回密码
 注册会员

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
查看: 18224|回复: 11
打印 上一主题 下一主题

如图液压剪板机上面的蓄能器(氮气),请教

  [复制链接]
跳转到指定楼层
1#
发表于 2015-11-9 12:31:47 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 讹误佛一 于 2015-11-9 18:00 编辑
# N8 _. {% K, _0 H6 [
) C! s4 C- S1 J7 U, R7 C. Q2 F! w( b. w! M$ y
液压剪板机上面回程用的,是个气囊式蓄能器,上面气囊里面充氮气的,下面有2个连接管,一个是连接管接液压阀块(应该是个进出油的,中间图所示的四方螺栓应该是个截止阀,控制油路通断的,因为螺栓前部是锥面),一个是连接管接回程缸的。今天拆开了回程缸和工作缸更换密封圈,等安装完成后,该此设备应如何调节,或者操作步骤?9 ?& }7 Y8 l- N" q6 a. Z$ \% u
先在这里谢谢大家帮忙!
, B2 T( L% S; t* k

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册会员

x
回复

使用道具 举报

2#
发表于 2015-11-9 13:41:02 | 只看该作者
楼主说的东西是气囊式贮能器,不只是“气瓶”。这个东西的结构和用法,找本液压元件方面的书读一读,或者用“气囊式贮能器”为关键词,网上搜一搜就能够知道。
- u1 |/ `# _) ]6 W$ J! [( H贮能器没损坏,只是换油缸密封件的话,只要油管没接错,就不关贮能器的事。

点评

先谢谢老师帮忙,恩,我查看了相关书籍资料,确实是气囊式蓄能器! 但拆卸时,为了方便拆卸,气囊里面的气体,蓄能器、管道及回程缸里面的液压油都已经放掉了,按照老师的说法,只需要重新连接管道及回程缸后,蓄能  详情 回复 发表于 2015-11-9 17:56
回复 支持 反对

使用道具 举报

3#
 楼主| 发表于 2015-11-9 17:56:40 | 只看该作者
本帖最后由 讹误佛一 于 2015-11-9 18:11 编辑 , C/ F# V1 n% x/ y- y
害怕伏枥 发表于 2015-11-9 13:41 4 j. B* W+ K$ M% ~  d; @
楼主说的东西是气囊式贮能器,不只是“气瓶”。这个东西的结构和用法,找本液压元件方面的书读一读,或者用 ...
1 X$ b9 B, z+ h# R% i
先谢谢老先生的帮忙,恩,我查看了相关书籍资料,确实是气囊式蓄能器!* W5 z0 m% A7 w) k. Y* m1 J8 a+ H
书籍及网络只有相关的结构图及说明介绍,没有具体得操作流程,求老先生指导哦或者提供一下相关的关键字搜索!# ~7 Z  M4 [# N7 A
拆卸时,为了方便拆卸,气囊里面的气体,蓄能器、管道及回程缸里面的液压油都已经放掉了,按照老先生的说法,只需要重新连接管道及回程缸后,蓄能器里面重新充入氮气就可以了吗?还是需要重新启动液压泵后再进行蓄能器充氮气,以及截止阀需要调整吗(说白了就是需要充液吗及如何充液)?(截止阀如果不做调整,是一直处于关闭状态的)
回复 支持 反对

使用道具 举报

4#
发表于 2015-11-9 19:29:23 | 只看该作者
气囊式蓄能器在进行拆卸或者维修时必须先进行泄压。通常就是连接油箱的一根油管必须打开,此时液压站必须是完全停止状态。待蓄能器内部的压力泄完,方可进行其它工作。1,对蓄能器充氮气不用启动液压站。直接连接充氮气车看压力表就可以。具体需要对少压力需要根据你的系统压力来进行计算。2。这个其实是两用的截止阀必须是出于关闭状态,3,一般我们蓄能器充6-7KG。当然最重要的是安装好后必须进行试机,观察压力情况。也就是设备的动作状态,在对氮气压力做调整。正常情况下设备说明书会注明次压力的。如果没有说明书就只有进行多次的调试了。
回复 支持 反对

使用道具 举报

5#
发表于 2015-11-9 19:43:40 | 只看该作者
贮能器下面连接的方块,应该是个截止阀,用来断开贮能器与液路联系的。
2 S: c0 H& s9 G* Z6 k油缸更换密封,和贮能器没有一点关系,把截止阀一关就行。同样,如果更换贮能器,也只要把这个截止阀关死,也就就两不搭界。
  _7 Y, ^( F! W, u7 E现在你们做的完全没有必要,自己给自己添乱。不过已经做了,下次记住就可以,不必去埋怨谁。
+ @$ ^( c4 b- c7 W# ]* d8 V贮能器充氮气要注意安全。找到贮能器说明书好好读一读,详尽的说明书,会有这方面的操作方法的。根据贮能器的压力等级,冲氮压力不同。' I7 P# F* O! b
贮能器如何使用,你还是多读点资料,仔细消化,相信一定能掌握的。这样学到的本事才扎实,是自己的,比听我说上三五句要好。
& l4 ~3 {. F; D) v没有哪个师傅比技术书本和互联网更强的。
回复 支持 反对

使用道具 举报

6#
发表于 2015-11-9 23:09:51 | 只看该作者
你要用专用的储能器充氮表充氮,充氮压力根据工况是系统压力的60%--80%。
回复 支持 反对

使用道具 举报

7#
发表于 2015-11-9 23:15:19 | 只看该作者
警告:氮气瓶和氧气瓶颜色不一样,不要充错了。后果很严重
回复 支持 反对

使用道具 举报

8#
发表于 2015-11-10 13:42:35 | 只看该作者
讹误佛一 发表于 2015-11-9 17:56 ; l! L( ~( f, _# K
先谢谢老先生的帮忙,恩,我查看了相关书籍资料,确实是气囊式蓄能器!/ W8 |/ @0 {. a, }- `* V4 [1 \+ g7 l
书籍及网络只有相关的结构图及说 ...
8 m  d$ Y" A: T" i) k
你如果把蓄能器中的气体放了,那你要让蓄能器厂家给你充气,且充气压力达到充气压力设定值。建议你先按设定压力值充好气,然后再链接液压管路,管路连接好后,加压、放气、让执行机构往复运行几次,用压力表打表主回路压力,主回路压力合格后,再侧一下蓄能器压力值,看是否需要调整。
0 p( k1 I; Y! w# W/ o: o# e
回复 支持 反对

使用道具 举报

9#
发表于 2015-11-10 14:23:14 | 只看该作者
学习下
回复 支持 反对

使用道具 举报

10#
发表于 2015-11-11 20:43:28 | 只看该作者
气囊里面的气体需要重新充氮气,压力到你使用系统压力的80%
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册会员

本版积分规则

小黑屋|手机版|Archiver|机械必威体育网址 ( 京ICP备10217105号-1,京ICP证050210号,浙公网安备33038202004372号 )

GMT+8, 2024-11-11 16:22 , Processed in 0.057492 second(s), 21 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表