大家来造电动汽车

祥云飞鱼

明年 3-4月 记得 买 充电桩的 有关股票 啊哈哈

去缸活塞泵

threetigher 发表于 2015-11-5 23:12
然并卵。tesla在大力推充电桩，搞出一款机械蛇。

我看过一个比较有趣的方案，在路灯杆上加装充电设备，快充型10分钟，让你坚持到开回家去充电，这个挺有意义
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去缸活塞泵

祥云飞鱼 发表于 2015-11-5 23:15
5 s7 \) Q b- t; V' Q明年 3-4月 记得 买 充电桩的 有关股票 啊哈哈

3 z8 Q6 R" X' v6 t m谢谢提醒，还真是应该多关注。能介绍下目前电动汽车相关的股票吗？
6 K6 X! e- i' }% L# r

去缸活塞泵

threetigher 发表于 2015-11-5 22:54
靠谱不靠谱，言之尚早。建议先看看tesla的换电方案。

大侠，开个贴，系统介绍下电动汽车的发展状况吧

threetigher

threetigher 发表于 2015-11-5 23:12
然并卵。tesla在大力推充电桩，搞出一款机械蛇。

tesla的机械蛇方案，就可以改革你说的”基建工程浩大“的毛病。
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往高深里看，这涉及两桶油和电网的利益蛋糕。
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, _- \" N6 u' F" \有城市在推智慧路灯，解决了电源接入问题。
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总之，不要死守一个方案，要看发展趋势。

例如，你的手机还更换电池充电么？
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一旦开始建充电桩，这和当初GSM基站一样的道理，慢慢覆盖，其势不可挡。

$ H# o, w4 v& p* ~ B. g基建工程浩大，一旦规模上来，成本是值得的，或者说，是可以回收的，羊毛出在羊身上。

threetigher

去缸活塞泵 发表于 2015-11-5 23:23
& b& m2 h3 S% k0 o$ t大侠，开个贴，系统介绍下电动汽车的发展状况吧

! O5 s& m0 s( N6 x$ c. s在必威APP精装版下载里面，可以看看别人造的电动汽车。
4 f* d8 z* x* X& L! j! {4 t3 m( Q
例如：//www.szfco.com/forum.php?mod=viewthread&tid=337924

张聋子

孙启明 发表于 2015-11-5 17:31
这个真的可以做！支持！！！

. e5 f0 O p3 F9 L这个电力驱动用到农业设备上无异于一场创新！
; I O$ Q$ A8 j- P6 ?4 r( M G

threetigher

张聋子 发表于 2015-11-6 00:04
* m/ V1 W; V7 D- V* U5 D# ?; H% k这个电力驱动用到农业设备上无异于一场创新！

' }# @0 g' D! P% R) D5 I0 \. F农机绝对是柴油的天下，电动没戏。
2 E1 O9 M! a) @! m3 R. U& K7 {* p

8 E% `9 X" B3 ~4 k' Y9 ?$ F

negtive

车重，如果是没有油箱的纯电动全车结构可以重新设计，重心分配会更理想。

0 @( X1 X: [, y u: |" {动力回收，没有这个一般认为会少40%左右的里程。
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充电速度，目前最大里程/充电加油时间的话，加油最快，换电池慢一些，充电最慢。但是一般老百姓不会挑剔你加油是“稀了”还是“浓了”，但是会挑理“我车上原来的电池比这个新，不行你给我换块好点的安上。”

, e2 \7 }6 p' Z3 [3 p7 Q% k: ]是不是可以考虑着力发展一些高效率的内外燃机，作为混合动力车的发电机更合适。普锐斯的阿特金森发动机，马自达的转子，还有飞利浦研究过的斯特林外燃机（四缸的）都可以。这些机器的共同特征就是效率高，低扭差劲。但是现在都有怠速马达，启动问题应该不大。
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现有的车辆结构里可以做修改，使得可以更换发动机和油箱改为电动车。最近广东有人把一辆86/brz改成电动的，百公里加速十分感人。
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其实技术都比较实际了，只是实现的方式总是太学院派，总想不仔细修磨产品，让消费者承担设计不合理的地方。然后再用积累的资本玩那些大公司店大欺客以及所谓“倒逼”的把戏。就好象北风吹得狠是可以剥掉衣服的，但是没有南风来的简单顺畅。

游离缙云

取代自行车？哈哈哈，开玩笑，现在骑自行车的倒是越来越多了
速度30以内，距离不超过50？比自行车弱多了嘛