机械必威体育网址

找回密码
注册会员

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
楼主: 去缸活塞泵
打印 上一主题 下一主题

大家来造电动汽车

[复制链接]
31#
发表于 2015-11-5 21:37:20 | 只看该作者
电池的前期生产和后期处理也要考虑环保问题啊,不能单看使用过程的环保。
32#
发表于 2015-11-5 21:37:26 | 只看该作者
本帖最后由 把刀用好 于 2015-11-6 11:15 编辑
# M# [+ ? t6 p: ]. X" Q0 T" b$ k& w, H( m
重复了,编辑掉。
33#
发表于 2015-11-5 21:37:55 | 只看该作者
xinzhikaungye 发表于 2015-11-5 21:31
# b' A2 _: q- Q0 b+ Y# ^: G$ C看来长城华冠这个公司并不怎么好啊 没核心技术 已经签了这个公司 这个咋办 明年去公司报道感觉就是个坑

" I( L& P {3 c" [$ Z1 c; ~% G也不能这么悲观;
2 N6 H; T# X3 q- ]! ^+ J1)看你签了多少年;人是活的;
- R. I1 r5 h+ G* K5 B2)退一万步说,从失败的企业更能学到失败的经验,失败的经验和成功的经验同样重要;$ T) S- O8 k, u9 G- r9 B9 c
3)只要你肯学,在哪都能学到有用的技术。/ \+ A# U, z$ V8 y& ], y5 T* D
4)华冠也未必是一个坑,进去之后好好向老手们多学习下。多过来发帖,呵呵。! B0 n$ g4 o( n
, X) v, p5 `7 v( L
你可以先搜一下小鹏汽车,多看看其他家的做法。
+ B2 v9 s* X& ]9 t$ ?
34#
发表于 2015-11-5 21:40:20 | 只看该作者
把刀用好 发表于 2015-11-5 21:37
: L$ v- m) o/ C3 ?电池的前期生产和后期处理也要考虑环保问题啊,不能单看使用过程的环保。

( F* b7 U. u) T, z1 u生产呢可以集中,有规模优势,好处理;关键是回收。目前还没有看到企业出头做这个。
0 W# E- H9 [- `+ X+ N6 P. R
35#
发表于 2015-11-5 21:51:33 | 只看该作者
老鹰 发表于 2015-11-5 21:29
' i& ?; f! c9 J1 H1、小的2人座的小电动汽车北京看到不少 ,京东有卖。
5 x- X" N4 }1 y. R- N2、不懂。 " q ?3 b, \4 d* p- k, g2 _* G
3、你举当初的例子不能说明问题啊,最大的 ...

( z+ K. b* V4 f t& yLZ主要的思路是在农村搞换电模式,提高续航里程。& R; l7 J$ o% s& p& G
我觉得,搞短途,双人或单人,在城市搞搞,还可以。个性化最容易在城市流行。
9 o3 E. H* T t8 }7 Q充电的问题呢,因为短途所以容量小,充电时间(http://item.jd.com/1793805856.html,JD的比德文M6在10h以上,估计难接受)可以接受,没有充电桩,自家充电也可行。! R6 c( p ~7 w) b
问题是整车成本不会太低,另外就是电池寿命不高,到时候换新电池的成本(在整车成本中比重不低)也要考虑进去。
* |1 n' ` c, S+ c( ]' h$ S
36#
楼主 | 发表于 2015-11-5 21:56:45 | 只看该作者
老鹰 发表于 2015-11-5 21:29
" C2 r9 Y- i1 D! Y6 T: B1、小的2人座的小电动汽车北京看到不少 ,京东有卖。
8 k6 P2 y: {- m7 P1 x2、不懂。 6 G3 u1 g( d. X( i* ?# C/ }! D
3、你举当初的例子不能说明问题啊,最大的 ...

$ M2 ~$ |7 B& Z& ]哈哈,我是纯属外行瞎琢磨。但是看着那些互联网公司搞纯电汽车,比较受刺激,他们能热热闹闹干起来,而内行反而无动于衷,实在是想不通。
K$ @3 o' W$ L* ~1 \# d; ^9 |& O抛开汽车二字,完全重新设计,是不是能别开生面呢?比如中国现在没有汽车,人们都骑电动车,现在大家想在这个基础上加个壳子加俩轮子,而你是电动车的厂家,能做到吗?x1 f& U+ J3 t8 m% A6 V
37#
发表于 2015-11-5 22:03:59 | 只看该作者
去缸活塞泵 发表于 2015-11-5 21:56
: W2 ]7 [8 A$ K% L) L1 }+ T哈哈,我是纯属外行瞎琢磨。但是看着那些互联网公司搞纯电汽车,比较受刺激,他们能热热闹闹干起来,而内 ...

' L E- t* [$ [) F李书福当年说,汽车不就是4个轮子+俩座椅么。
6 m3 Y( Z: l2 a- ] D, c也有人说了,电动汽车不就是两辆电动自行车加个外壳么。有异曲同工之妙。+ j( \4 I9 @3 @- M* t
互联网公司搞造车,大部分是忽悠,概念炒作。他们直接奔着资本市场去的。4 R8 g H$ P3 O1 z; B5 J

点评

哈哈,老李说的这个要放在特定历史时期看得,当年国家不给民营企业生产小汽车的牌照(想想就够恶心的),老李为了要牌照啊。 发表于 2015-11-6 11:21
38#
发表于 2015-11-5 22:04:36 | 只看该作者
threetigher 发表于 2015-11-5 21:37 B. _0 q* V. L" ^2 g5 ?4 ^
也不能这么悲观; * N4 B' d+ q% ^2 |6 r4 X. p
1)看你签了多少年;人是活的; ; y* T0 ^- h/ q: J# ?
2)退一万步说,从失败的企业更能学到失败的经验,失 ...
/ g/ B2 J R- ]$ N/ j3 N
恩 合同要签约三年 第一年在北京总部培训 第二年在苏州 他们要在苏州造车,说实在的,并不看好电动跑车的市场,相比之下 觉得知豆更有前景。& g9 E* T7 G; P$ f& T0 j

点评

电动跑车更有追求,因为不计成本,要的就是炫酷,高速度高加速度 发表于 2015-11-6 08:51
39#
发表于 2015-11-5 22:18:11 | 只看该作者
xinzhikaungye 发表于 2015-11-5 22:04
9 u) @0 h7 H5 d1 E9 k恩 合同要签约三年 第一年在北京总部培训 第二年在苏州 他们要在苏州造车,说实在的,并不看好电动跑车的 ...
- y- X$ z- ]; D4 _8 O
别看现在闹得欢,小心日后拉清单。
|+ G. N) P1 r1 O% C0 D" u
7 ?; U/ K, T( J/ K8 z& w没有图片的补贴,知豆早晚歇菜。# u# s! }2 t# ^6 k8 {( p
; O1 D& }- o. J! p' e1 N" w* T! A& u

+ \% n# @+ T4 u' L& m9 t8 F9 ]5 _2 b- `6 `4 k
不要看起来美,要看成长路线图。政策补贴毕竟是一时的。
: `) e. X$ ^3 M l# ?3 n没了解到知豆整车有哪些是自己的核心技术。6 v' A q2 F9 C: R
40#
发表于 2015-11-5 22:22:21 | 只看该作者
threetigher 发表于 2015-11-5 22:18 # o$ Y' M5 `0 e, b
别看现在闹得欢,小心日后拉清单。 ) I0 M) b4 G: B# l4 D# Z, d! D
- J/ F4 U2 v8 U- T0 [. S. p7 l8 A1 q
没有图片的补贴,知豆早晚歇菜。

. U9 n4 O1 z9 o. s; g5 r恩 是 这一点没考虑到 新能源补贴不会长久的 成本降不下来 就是最大的拦路虎
" t: k. B" d6 Z4 R7 @* k
您需要登录后才可以回帖 登录| 注册会员

本版积分规则

小黑屋|手机版|Archiver|机械必威体育网址(京ICP备10217105号-1,京ICP证050210号,浙公网安备33038202004372号)

GMT+8, 2024-6-15 07:53, Processed in 0.062080 second(s), 22 queries , Gzip On.

Powered byDiscuz!X3.4Licensed

? 2001-2017Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表