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你知道自行车辐条吗

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1#
发表于 2015-11-5 07:29:25 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
- Y1 S4 Z. r7 q1 w
自行车辐条有很多种编法,有直接径向编的,也有切向编的,也就是你所说的放射状和交叉状两种。( i U( F. w2 @% @, V% {, m
径向编法最简单,需要的辐条也最短,但来自地面的震动会通过辐条直接传至车身,再传到骑者的PP上。切向编法有很多种,这类编法辐条更长,编法也比径向来的复杂,其中最成熟、最常用的是三交叉编法,即辐条从花鼓出发到达轮圈,总共与三根辐条有交点。切向编法的好处如下:( f* l8 Q; [, a+ e' f) _5 e
1、有一定弹性,能吸收部分地面震动,舒适性更好;更重要的是来自后花鼓的动力能沿切线方向传导至轮圈,动力传导的效率更高。切线编法的优点明显,所以成为自行车轮组的普遍编法。
( y- S" n. f# e# ?& j8 G, h2、径向编织的辐条对于侧面的冲击力抵抗很差,轮圈侧面受到撞击的话,轮圈容易变形。如果用切向编织的话,辐条是交错重叠起来的,当其中一根辐条受到侧面撞击的时候,另一根辐条会在下面吸收一部分冲击力,这样的轮圈抵抗侧面撞击的能力更强。

! H, ~* H, Z: S
2#
发表于 2015-11-5 07:47:08 | 只看该作者
有图就好了

点评

连自己搜图也懒? 发表于 2015-11-5 07:50
3#
发表于 2015-11-5 07:59:22 | 只看该作者
hyr003 发表于 2015-11-5 07:47
' C" V8 ?3 f* a) y: G+ k有图就好了

$ p4 s" c9 d8 _) I呵呵,上班途中用手机上的,网速慢……所以懒……
4#
发表于 2015-11-5 08:31:34 | 只看该作者
今年已经断了好几条了。。。

评分

参与人数1 威望+1 收起理由
biudiu + 1 同道中人,我的车已经扔了

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5#
发表于 2015-11-5 08:33:55 | 只看该作者
游离缙云 发表于 2015-11-5 08:31 + _. B0 a/ c: F8 r8 u3 {7 ^, h# V
今年已经断了好几条了。。。
# Z; v0 V$ M4 e
辐条都能断!% ^8 e8 f& \6 p, t
没遇到过!
5 r2 s" m1 X8 ?# c! Z3 _兄弟非常厉害!观察入微~8 z5 Q4 H! K2 V) J2 `

点评

朋友该减肥了 发表于 2015-11-5 20:27
车条断过,钢珠也碎过,车圈也是瓢的;修车老大爷说了,这些东西,和20年前不一样了 发表于 2015-11-5 09:00
6#
发表于 2015-11-5 08:59:05 | 只看该作者
涨见识了
7#
发表于 2015-11-5 09:31:37 | 只看该作者
能把辐条骑断的都是高手
8#
发表于 2015-11-5 09:33:43 | 只看该作者
去年花了七百多买了一台自行车,那质量真是烂的**,我每去爬一次坡,脚踏板中间的轴承就得烂一次,是真的烂了,异响严重,链条布置的七歪八扭的,艹,等到手头空余就去买美联达或欧派克了……那辆车已经被我扔了
9#
发表于 2015-11-5 09:40:13 | 只看该作者
辐条生锈,然后断了,常有的事。
10#
发表于 2015-11-5 09:45:37 | 只看该作者
不知道当年的凤凰牌自行车那么结实,是哪一种
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