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楼主: threetigher
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【大家来吐槽】不停站可以上下客的高铁 & 陆地空客【概念设计】

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21#
 楼主| 发表于 2015-11-4 22:28:36 | 只看该作者
zhuxuwei8 发表于 2015-11-4 22:22
8 V$ j2 T+ v' K0 T; S' S! n- A# M& i本来觉得还行,但是看了作者讲解,反倒觉得不靠谱了。。
7 [' E) L4 |& L; F1 U- y
你说的对。上下客方式对电网影响很大。5 c6 N, e% t+ C$ V8 @
不管他如何演讲,这个模式都不靠谱。
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22#
 楼主| 发表于 2015-11-4 22:37:00 | 只看该作者
threetigher 发表于 2015-11-4 22:21
0 c9 g3 X7 G# `- q4 ~- N, I@zsddb ' V5 m4 \' X  n1 C. n: k( j

) J" n' X  L# w高铁风阻设计就不允许上面顶一节车厢。
* N( O% f0 z/ l% Z/ U/ Z
那么多隧道涵洞,加高1cm都是大把money。% o/ \4 }3 Z) |8 T/ }  ~& h% k
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23#
 楼主| 发表于 2015-11-4 22:45:38 | 只看该作者
threetigher 发表于 2015-11-4 22:21
3 A8 K8 I8 V5 m' y! z. m, h! u% J@zsddb
" P( U) d- X; D" p: n8 K
: f* j; Q+ _" b5 |& R高铁风阻设计就不允许上面顶一节车厢。
. _0 M. i/ G9 n8 e( b9 u: B
高铁速度以350计算,过站不减速估计就是3-5秒;) S! C& z4 C+ R$ W/ u6 B5 W
上客车厢在很短时间加速到同步,/ C- J; ~, l  r3 D# E& ~' ?
下客车厢在很短时间内减速到0,8 z1 E8 o5 n1 r2 y
这个加减速度车厢内人受不受得了,我觉得太恐怖了。$ I9 `% y* P$ ?4 ^! h4 t/ d5 E
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24#
发表于 2015-11-5 06:54:50 来自手机 | 只看该作者
设计者是我老板来自: Android客户端
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25#
发表于 2015-11-5 08:43:38 | 只看该作者
想法真的很好,需要验证实施。这必威APP精装版下载里有铁道部部长旁边的人吗?
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26#
发表于 2015-11-5 12:01:13 | 只看该作者
很好的创意,谢谢楼主的分享!
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27#
 楼主| 发表于 2015-11-5 16:26:52 | 只看该作者
浅川 发表于 2015-11-5 06:54
0 z' k/ Z! l0 w! _2 {/ l7 Y0 j设计者是我老板

/ ]3 Y& l% _# n0 Z# q( n) b1 t5 d+ r你老板姓陈?在湖北?
2 W7 p7 J: t, u* O4 G; P- n. H
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28#
发表于 2015-11-5 21:10:32 来自手机 | 只看该作者
threetigher 发表于 2015-11-5 16:26:52 $ V/ P# a" Y7 R  H5 n
: n: Q* ~' K/ z) }% V) Y$ w
你老板姓陈?在湖北?
2 R! H4 N" N- {* q) q  C
陈建军来自: Android客户端
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29#
 楼主| 发表于 2015-11-5 21:23:27 | 只看该作者
浅川 发表于 2015-11-5 21:10 . y$ R$ g5 t- A# F) A$ L( O
陈建军

# @9 [; H- k0 u8 h3 Z9 @动画中有署名,就是陈建军。又补充了一个视频,就是你们老板参加电视节目的视频。, Q0 e( n& T4 g) E4 y

. P! E- I, ?* }  t你们公司还在坚持这个概念么?# E6 r9 l5 H& p) J5 A
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30#
 楼主| 发表于 2015-11-5 23:38:20 | 只看该作者
德国的电动汽车很久之前就启动研发了,现在也有了投入市场的,比如大众。但是现在德国面临很多方面的问题,最主要的就是续航能力环保水平和充电要求。我家不远的地方就有一个充电桩,充满电要好几个小时,目前主要面世的电动汽车续航在100km左右,很难满足需求。满足了基本需求的电动汽车价格比同类车贵很多,并不像有人想像的那种低价。所以这种车的研发在德国也到了瓶颈,一是技术达不到,二是市场不买账。德国政府出台了很多政策想要保障电动汽车的生产销售,比如可以免费停车,免税购车,减免车险等等,但是远远不足以弥补车价的差距,何况使用起来非常不便。氢燃料,燃气这些,在德国市场后劲明显不足,都只是停留在研发阶段,力气都花在柴油车上。无人驾驶有重卡方向的在研究,也是停留在理论试验阶段,目前奔驰研发出来的无人驾驶技术还需要人为介入,不能实现完全无人状态,再深入的研究难以继续,还是市场没有需求的因素。所以电动汽车并不是一拍脑袋就能搞出来的,牵涉的面很广,全球的汽车研发工程师那么多,如果这么简单的话,早就搞出来了,哪还会这么多年停步不前
0 q" u9 t; A. p9 m
@老德Alex 关于德国电动汽车,自动驾驶,有一个DFKI的EOSSC2,觉得挺有意思的。我之前发过帖子,不知道跑哪去了
: v; u/ l2 y  O* Z" d7 {( a; N写在记录里,@无效,所以转发在这里吧。

点评

http://tech.163.com/15/0503/06/AOM06KKU00094OE0.html  发表于 2015-11-6 17:50
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