【大家来吐槽】不停站可以上下客的高铁 & 陆地空客【概念设计】

threetigher

zhuxuwei8 发表于 2015-11-4 20:48
% Y; H0 m6 p5 h, \只是目前火车的动力系统都是从上方输入，如果这样的话要使用无线充电方式输入动力么。。

5 M  `/ @  Y) \4 y- X- N我不看好从上方上下客；
1 [! e6 ^$ S! K我觉得将乘客转储到最后一节车厢（自带动力），然后脱离，自主停靠应该比这个方法要好。
( p; h8 k4 [6 B0 w- S3 f上客通过另外一节自带动力车厢，从0加速追赶，自动接驳。
这个方案改造的代价比较小，难度小。
7 Q% [9 z% h2 O+ `

threetigher

LIAOYAO 发表于 2015-11-4 17:46
- S% h- _/ A; l在动画的世界里是无所不能，就怕你的思维不够宽阔。

# u  j( M& v) B就算纸上谈兵，咱也基本能够确定哪个方案更靠谱，更可行。
这个动画的方案放在网上，号称天才的想法，因此转到必威APP精装版下载，供大家批判。
反正我有点不服。

threetigher

hc2003 发表于 2015-11-4 21:05
. {. |2 d, R* z* g; R微信里看到过这个，呵呵

) t* L  v) x, R+ R% E标题是《未来中国的高铁不停站，照样下车！设计者真是天才！》对吧？

: x2 ?' [3 n9 Q& x不能只是呵呵，说吧，这么“天才的设计”，你服不服？
2 r& t0 X9 j% p) H

threetigher

zsddb 发表于 2015-11-4 19:17
! \  y6 m7 i7 ]' E; w. Y2 I难点就一个同步的问题，我觉得投资这个比投资600亿造那个大飞机可行性高多了。国家为什么就不愿意投资这种真 ...

3 X- K9 D; V5 m; H1 c8 q大飞机非高铁可比。
4 N8 @% D, ^0 {* k, a0 I' [+ c& ?
你眼里看到的是只商飞，
国家更紧迫的是特殊用途的大飞机，这个缺口更大，而且钞票不管用。
. q$ }) `3 X; O* y这才是大飞机的主要原动力。

threetigher

yuan668 发表于 2015-11-4 19:23
理想丰满的，现实是骨感的。
先不说接触网的复杂程度大大增加，如此设计，下面的要开天窗，上面的要开地板 ...

, E  g* r5 \- A- P, |4 z# E来吧，看看原作者的讲解和模型演示。
1 h& G8 c0 Y% V0 {) ?+ O0 G# [9 V- }
3 ?5 t1 G& s# Y2 l$ b+ U
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threetigher

threetigher 发表于 2015-11-4 21:14
标题是《未来中国的高铁不停站，照样下车！设计者真是天才！》对吧？

不能只是呵呵，说吧，这么“天才 ...

/ H; ?5 ?! G" H@hc2003
$ h. ?2 f# D7 t7 ~我想说，就算是一个概念，这个概念也不是很OK的。

threetigher

yuan668 发表于 2015-11-4 19:23
$ o- |& D! X. n7 X0 p理想丰满的，现实是骨感的。
' E2 ]( l$ P9 t( A& `. \先不说接触网的复杂程度大大增加，如此设计，下面的要开天窗，上面的要开地板 ...

请看完整版视频。

threetigher

@zsddb
* X3 z! N" ?& f' i
$ i$ m( C, z. {, d高铁风阻设计就不允许上面顶一节车厢。
  H: L* [5 x& @! ^( N, U受电弓从上面取电，也不允许上层有障碍物。车厢停在电网上，那更加不可取。
+ g9 G: @+ X; p9 O* u5 c其他的问题可以暂时先不谈。

zhuxuwei8

本来觉得还行，但是看了作者讲解，反倒觉得不靠谱了。。

threetigher

# r. y8 _' i2 s" b' Z@zsddb
' _* z9 S8 B5 G7 z城市交通，可以搞双层。已经有这样的双层立体bus设计：陆地空客。