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楼主: 独夫民贼
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关于深沟球轴承配合探讨

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21#
发表于 2015-11-5 09:23:29 | 只看该作者
超人vigoss 发表于 2015-11-4 21:59 # z6 g1 M# r- K C$ v
小栗富士雄的《机械设计国标便览》里面就写着,轴h7,孔H7,台湾人都在用
2 v1 \ D$ r% z% n1 i
1. 小栗的"孔H7“,这个孔是什么孔?是轴承内孔还是轴承座内孔?
" t# M* B% @3 F, F6 @) R; O2. 小栗的“孔H7“是针对什么工况的?什么应用?前提条件是什么?
22#
发表于 2015-11-5 09:31:04 | 只看该作者
超人vigoss 发表于 2015-11-4 22:08 ) \- S! U( e' C
不扯别的,如果轴大孔小,好装配吗,是不是装配人员还要磨小轴或者扩孔再装配?

1 w' F! g, S6 e- s1. 看你上一楼还在佩服番茄大侠分析到位,怎么还没理解呢?+ C- n6 e U3 R5 I' E, S# m
番茄说得很清楚了,轴承与轴配合有间隙配合、有过盈配合,应用场合不同。
8 z! `3 a3 G9 q/ I! }2. 过盈配合的安装方法很多,有机械法、加热法、冷却法、液压法,根据不同应用选择。

点评

一是受热不均匀,二是容易过热。 发表于 2015-11-7 23:05
扯一个加热法装配的问题。如果用乙炔氧气加热轴承内圈来装配,会对轴承有哪些影响? 发表于 2015-11-7 21:20
23#
发表于 2015-11-6 19:58:21 | 只看该作者
Pascal 发表于 2015-11-5 09:31
4 v; p, A' |+ V2 _% ^& K2 [8 \' G1. 看你上一楼还在佩服番茄大侠分析到位,怎么还没理解呢?
% h! A2 |, C Y* N9 l, T5 z番茄说得很清楚了,轴承与轴配合有间隙配 ...

* X; h; T& N* [* f说的有道理,只是过盈配合的话加工要求太高了,一般都要几个缪,老板不高兴啊
' v; c, t a2 w$ y

点评

过盈配合一般都要几个缪? 多大的轴承用这样的数据? 发表于 2015-11-6 21:23
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