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楼主: 老鹰
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国产大飞机专题

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91#
发表于 2015-11-4 21:11:15 | 只看该作者
寂静天花板 发表于 2015-11-3 10:24
这就好比开放二胎后,爱国青年的无原则吹嘘,实际上开放二胎仍然是计划生育,而计划生育本质上是反人类的, ...

我们不要讨论计划生育是不是反人类(这个说法不知从哪里来的 ),要是汉族可以随便生,少数民族只能能一个,大家想想是什么样的情况
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92#
发表于 2015-11-4 21:16:51 | 只看该作者
刑九1号出来了,07年在上飞做arj21支线飞机的短波台站的飘过,笑而不语!
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93#
发表于 2015-11-4 21:26:00 | 只看该作者
去缸活塞泵 发表于 2015-11-3 15:27
作为一个机械工程师扎堆的网站,鹰老大的这篇帖子很有启发性。
中国盛产两种人:一种人总觉得自家的孩子是 ...


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94#
发表于 2015-11-4 23:02:34 | 只看该作者
gj5202014gs 发表于 2015-11-4 16:35
深究起来,碳纤复合材虽然的确性能优异,但同样存在短板,并不是能完全替代原有材料。

这是一个很大的课题。高新材料应用到飞机上,必须慎重。很多事故都是若干年后才暴露出来。
一种途径是开发新材料,
另外一种是,复合材料或者特种编织、组织工艺。例如头段时间有个新闻,波音造出来“比空气还轻的金属”。
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95#
发表于 2015-11-5 08:11:22 | 只看该作者
机加小牛 发表于 2015-11-4 19:30
悖论
做不到可以追 这么起来的企业多了去了 所有的飞机都是瓦特家的?
考试操到第一 也是自己的 也是能 ...

"考试操到第一 也是自己的 也是能力"
你师娘教的?

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你这句回复简直绝了!!!  发表于 2015-11-5 15:53
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96#
发表于 2015-11-5 09:04:57 | 只看该作者
ylan 发表于 2015-11-3 10:15
1、对于民机,安全性比技术还重要,这点毫无疑问。
2、对于一个公司来说,这个是买的,那个是买的可能不是 ...

就算是米国人,大型客机上的零部件都是由全世界各地的厂商提供的,制造客机还是要盈利的,所有零件都自己制造的话如何盈利,又不是国防用品不需要那么严格的保密

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不会造只能买别人的是一回事,会造买别人的是另一回事。卖给盟友是一回事,卖给其他人是另一回事  发表于 2015-11-5 09:42
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97#
发表于 2015-11-5 10:25:51 | 只看该作者
tjtgdlf 发表于 2015-11-3 23:53
坛子里秀优越的大神太多了,动不动我告诉你如何如何,应当到哪看看,有的人就在国外,因此就目空一切,高高 ...

海水淡化能量回收现在还玩不了,这个曾经写在十二五里,但无能为力。
首先海水淡化本身国内自己就玩不了,以前用闪蒸,能耗太多。现在提倡膜法。但在整个系统里,高压泵国内做不好,核心的滤膜脱除率不达标,特别是脱錋率,而且海水的腐蚀性加高压,配套设施材料也玩的不好。另外,国内系统设计能力也差一点。
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98#
发表于 2015-11-5 11:47:54 | 只看该作者
学习之,MARK之。

全中国都找不出好工程师来啊。吐槽的加油把929干出来,院士神马的随便做,***看到你叫你“某老”。
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99#
发表于 2015-11-5 12:29:50 | 只看该作者
大飞机刚刚起步,肯定会有很多不完善的地方,就像当时的高铁一样,我相信咱们中国人的聪明绝对可以做出一流的飞机的。作为一个技术人员对国货要有信心,有包容心,谁也不是一生下来就会走路的。现在咱们走了30年的买办路线,已经走到头了,可供剥削的民工越来越少,8亿件衬衣换一架飞机的买卖没办法再做下去了,国家不趁着现在有点积蓄往高端产业发展,就完蛋了。

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不知道当初喷高铁的人现在出行(200-500公里)坐不坐高铁,还是必须飞机或驾车?  发表于 2015-11-11 09:23
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100#
发表于 2015-11-5 14:55:17 | 只看该作者
本帖最后由 永远的笨笨男 于 2015-11-5 15:12 编辑

看了各位的发言,其实也不冲突,谁都希望自己的国家能有大飞机。

任何一项技术的发展它都有一个循序渐进的过程,大飞机也是如此。

持反对观点的人,不是反对集成,大致是讨厌国内的学术腐败,骗国家经费等现象。
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