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通过软件升级,普惠提供更高推力发动机

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发表于 2015-10-29 12:26:46 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
普惠公司近日宣布,将在未来2~3个月内为庞巴迪C系列飞机提供更高推力的新型PW1500G发动机,该型发动机将作为CS100的第4个动力选项以及CS300的第3个动力选项。7 v! e3 {; e5 P- W6 G3 b
新型发动机编号为PW1525G,该发动机在飞机静止的条件下,能提供与PW1524相同的103.7千牛额定推力。当飞机以最大额定推力航行时,PW1525G的推力将提高5%。
' y4 G! ?! Q+ cPW1000G系列发动机副总裁格雷厄姆·韦伯透露,新款发动机并未改变原有的硬件结构,而是通过软件升级提高推力。究其原因,PW1500系列发动机在设计初始便留有相应的设计裕量。韦伯同时强调,由于额定功率增加,使得发动机组件工作在更高的环境温度下,从而导致维护成本的增加。( \; }# @! j6 o0 |
据悉,新款发动机将于今年9~10月正式发布,具体时间需依据加拿大交通部的批复。其实早在7月,庞巴迪在其销售广告上就已透露,C系列飞机未来有可能运载更多的乘客和货物。普惠宣布该新发动机的消息后,庞巴迪随后宣布CS100和CS300飞机的航程将增加5%,分别达到5741千米和6112千米。
. \! @! {# g" Z# {& B/ u, \. f3 m' p庞巴迪目前几乎将筹码全部压在未来新型商用客机C系列飞机的研发与销售上,但108座的CS100还是比预计交付期晚了近5个月。经过两年半的飞行测试,庞巴迪计划于明年年初向启动用户瑞士国际航空公司交付首架CS100飞机。
- y8 `4 q5 k3 H尽管如此,庞巴迪首席执行官阿兰·贝尔表示,C系列支线喷气客机的订单状况“正如所期待的一样好”,并且随着该飞机性能的稳步提升,甚至超越了最初设计性能,它将不断赢得市场。他表示,目前庞巴迪正与6个潜在客户进行洽谈,相信不久后能签下新订单。1 c3 n8 f5 q$ H: c* h1 N
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