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楼主: threetigher
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北京多处立体车库荒废 锈迹斑斑变“植物园”

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11#
发表于 2015-10-22 14:40:52 | 只看该作者
threetigher 发表于 2015-10-22 11:10
' r% x8 g3 D  ~$ K; V4 H" S所以现在的立体车库,用铸铁框架,刷漆,上面也没有雨棚(不知道是不是城建不允许有盖),我感觉撑不了多 ...
; \% w2 `. j6 m- I5 }9 Q# O
我觉得地库才是王道。或者那种特别多层的自动车库
- }5 \& ]1 `9 r" n

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threetigher + 1 思想深刻,见多识广!

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12#
发表于 2015-10-22 15:24:05 | 只看该作者
一个,设计太死,开车新手不要太多,设计宽点应该问题不大,第二专人专管,第三收使用费来维持其维护保养费用

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threetigher + 1 思想深刻,见多识广!

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13#
 楼主| 发表于 2015-10-22 18:51:33 | 只看该作者
negtive 发表于 2015-10-22 14:40
9 |( _' Q% e/ E) R5 d我觉得地库才是王道。或者那种特别多层的自动车库
, X$ t" J- X) D; n4 t
有没有搞基建的朋友,感觉地下施工同样的建面应该比地上高层成本不得低吧。
/ B; F6 ]  m8 s: E3 _而且还有排水的危险。
4 R  x+ `. b) m: ^+ j2 V7 W+ F( O% X) E1 ~& b. D
个人觉得还是地上高层塔式的优势比较凸显。
* C; ?& Q! u5 ~& ]: K这是说单独建设的车库。% I1 C/ z: u: S! }4 p# N
& e6 n* G0 l5 @+ h# X
如果和建筑物一体的化,要么是地下负几层,要么就是顶层。
# u. i4 D1 H. `
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14#
 楼主| 发表于 2015-10-22 19:00:19 | 只看该作者
大家看看这样的露天立体车库,会不会也是一样的命运:锈迹斑斑,空空如也?

立体车库1.jpg (70.21 KB, 下载次数: 21)

立体车库1.jpg

点评

常用一般都没事。你一放住基本就玩完了。  详情 回复 发表于 2015-10-23 00:06
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15#
发表于 2015-10-23 00:06:10 | 只看该作者
threetigher 发表于 2015-10-22 19:00 + X- F) n, A& n3 V4 `0 \( h
大家看看这样的露天立体车库,会不会也是一样的命运:锈迹斑斑,空空如也?

+ Q% K+ s( a- M常用一般都没事。你一放住基本就玩完了。  f5 j* h* H7 ]& @
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16#
发表于 2015-10-24 13:57:40 | 只看该作者
2011在北京武警总医院打过工,当时据说是国内最高的室内13层停车楼,当时停车费一小时13呢。老贵老贵啦!现在不知道怎么样啦。
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17#
发表于 2015-10-24 17:25:06 | 只看该作者
threetigher 发表于 2015-10-22 19:00
8 \) ^, h6 b, s0 ]/ f大家看看这样的露天立体车库,会不会也是一样的命运:锈迹斑斑,空空如也?
; O4 m+ L  A9 J! A# q" c
这种下面有车的话,怎么下来呢?) C1 M9 o2 I2 a& v8 V1 u
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18#
 楼主| 发表于 2015-10-24 18:48:13 | 只看该作者
linmengxiao 发表于 2015-10-24 17:25
  C) }9 p" i8 }2 t* s$ E* m这种下面有车的话,怎么下来呢?

8 r+ W5 m0 j! ?/ R2 N旋转落下。
' D3 L# K6 ]/ _9 e
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19#
 楼主| 发表于 2015-10-24 18:50:00 | 只看该作者
小小马哥的梦 发表于 2015-10-24 13:57   W0 k! R6 N; M; e3 O, c" Z3 }
2011在北京武警总医院打过工,当时据说是国内最高的室内13层停车楼,当时停车费一小时13呢。老贵老贵啦!现 ...

, O2 e/ z% }' W6 v0 T) t; d存取车具体是什么形式?/ L& d  R6 P3 e
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20#
发表于 2015-10-24 19:44:11 | 只看该作者
threetigher 发表于 2015-10-24 18:50
) B$ ^. I$ j; S* A! i存取车具体是什么形式?

" C3 A8 f6 }. m- W/ s' m. T- c. ^先开进去,给你个卡,然后把你的车升到空的层数,然后平移到一旁,就相当于一梯两户的楼房一样,只不过哟这个是放车
4 Z9 v1 r# F$ _, `/ i3 h  s
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