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看看一家德国公司是“如何退的” |
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点评
俺认为卡特厉害在于1:它的融合能力,玩不过的就兼并融合,融合不了为自身的就直接转手卖(灭)掉。 2:文化,很多工程机械的入门或进阶资料,卡特的资料最详尽,所以玩到后面反过来看发现很多都是卡特以前已经定.了
烧煤粉还是第一次听到,只见过喷粉燃烧器。
是的,玩‘煤气发电’的国外公司在国内好几家,分属不同国家的品牌,都没有联系,我去看过几家,都不同的,我熟人还有玩‘钢铁厂煤气发电的’,就是烧‘高炉,转炉混合煤气发电的’,米国柴油机早年还烧过煤粉
没有核实,凭感觉说的,卡特最早在晋城矿务局的瓦斯发电机组很成功;刚查了一下,是不是还有道依茨、GE颜巴赫
哈哈,大虾,瓦斯机组就是原来的柴油机改的,算一个分支吧,核心是一个东西,另外,卡特的瓦斯机组也不垄断,还有3家呢,卡特只占一部分,远没有垄断,大功率的也不是他的,还有其他人,
您说的是瓦斯发电机组,我说的是中型柴油机,中型柴油机卡特竞争不过康明斯;您说的瓦斯/煤层气发电机组,这是卡特的天下,没有竞争对手。
这类公司,都是可进可退的,就像波音,进一步就玩军工,退一步就玩民机,其实无所谓的,波音萧条的时候还玩船,我看过山西煤气电站,就是卡特的中速机,新产品,前几年的产品,很新的,全套好几亿,
卡特2008年并购加拿大LOVAT盾构机公司,2014年又将这家公司出售给了辽宁三三工业有限公司,有钱就是任性。卡特实际是美国最大的国有企业,当然人家技术深厚,也懂得退,已经退出中型柴油机市场了。
卡特2012年收购比赛洛斯,2013年就在比赛洛斯的密尔沃基裁员300人,属于看见比塞洛斯是竞争对手,市场竞争不好玩,就直接收购,灭了你,很狂傲,但也很狡猾。
因为卡特自己知道自己是谁,有看不起比塞的资格,人家传动系统有自己的一套,而其结构设计是所有工程机械最好水平,玩一个结构,可以比小松少40%的焊缝,更高的寿命,更高的售价,结构比原来比塞还高,自然有资格
卡特的产业链很完善,卡特的产品线很完善,卡特的核心供应链都是自己的,卡特在中国的布局也很厉害,我也很清楚;但是卡特很狂傲,卡特看不上比塞洛斯,卡特有时候不屑于消化收购企业的知识。
国内工程机械行业,加在一起,比不了卡特的1/3,卡特是一个完整体,这个你别小看,连钢材都有自己标号,配套链完整,可放可收,就是我说的‘裤子可以随时穿,随时脱’,可以玩的东西很广泛,不仅工程设备
哈哈,大虾,你有必要再深入了解卡特,卡特技术不先进,这个全球都知道,但卡特最终连比塞都给吃掉了,内涵很深的,你看卡特的利润率,看小松的利润率就知道了,卡特没有明显弱点,不需要外配套,很深的,
卡特也没哪么乐观,我也了解卡特;中国实干的企业太少,多数企业都是停滞不前;卡特这个大毛毛虫,行动虽然慢,但是一直在向前慢走;国内的狠多企业干脆5年都没什么进步了。
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点评
8爷说的有道理。还是听您话,多读书多做项目
红毛的东西,有时去看看,还就是真结实,主轴,横梁,齿轮,寿命都不错,按时换衬板,设备就用不少年,米国的矿区,有大批小铸造厂,就给矿上铸造衬板,都是纯粹手工操作,单件生产的,收了旧板,铸新的,父传子玩
我们就做了个架子,别的还能用,都用的原来的。这个活是另外一个所干的,我去过,笑话他们半天
哈哈,俺每次一听那个‘自主’就笑了,其实就是焊接个架子,破碎机,机上吊车,履带车,都是进口的,你们还用履带车吗?河北有些矿嫌履带车太贵,不用,是拆成几块运输再拼装的,有些矿用履带车,好几千万,
齐大山那个重新做了支架,这个是我们单位做的,主机还是原来那个国外的。报道称具有自主知识产权的亚洲最大的半移动破碎站哈哈
郑州的支架现在国内吨位最大,北京比他们小,现在都亏损了,破碎站,国内现在比较新的,是袁家村的,那个比较大,沈重早年给洋人做过几个配套,好像河北的矿就用,比较早了,是做的支架部分,主机是进口的,
09年去鞍山齐大山矿考察过半移动式破碎站,还琢磨过那个破碎机的液压和润滑系统,后来种种原因没做
以前有同事是四维出来的,说是四维做假账,老外跟他们急了。支架现在国内最强的还是郑州啊,北京也不错
改天我再问问我们破碎机的情况。电站磨机我们还算可以,应该比洛矿强吧,不了解,听说的。
改天我再问问我们破碎机的情况。电站磨机我们还算可以,应该比洛矿强吧,不了解,听说的。
采煤机我实际熟悉太矿,西安,太矿更熟悉一些,早年大家在一起井下服务,待的时间长,支架现在厂子很多,包括郑州,山西有一大堆,郑州以前还有‘四维’,被吃掉了,哈哈,还骗了卡特一大笔银子,哈哈,
以前的概念,北方是一个系统,中色是一个系统,中冶是一个系统,到河南还有个‘中信系’,前几年听‘中信重机’,我还问人家,是新公司吗,哈哈,洛矿现在也玩破碎机,还出口欧洲呢,没用过,应该是还可以的,
沈重沈矿合并几年了,内部还是有区别的,私下里还是你们沈矿你们沈重的称呼。太矿,鸡西,西安,三大采煤机生产厂啊,这个是8爷熟悉的。北京煤机厂不说了,您最早的单位吧
哈哈,这次是彻底弄清楚了,哈,不过别人还是难以分清,哈哈,
那年去参展,内蒙古电视台采访我们领导半天,最后发现弄错了哈哈。现在我们内部电站分公司和水泥分公司合并了,盾构机和煤机分公司合并了,年底组织结构估计大动
我们正式名称叫北方重工集团有限公司,据说当年合并时沈阳市领导拍脑袋想出来的,后来发现包头还有一个哈哈,我们不屑于在前面加上沈阳两个字哈哈,加上沈阳是私下里防止弄混
我们正式名称叫北方重工集团有限公司,据说当年合并时沈阳市领导拍脑袋想出来的,后来发现包头还有一个哈哈,我们不屑于在前面加上沈阳两个字哈哈,加上沈阳是私下里防止弄混
是啊,有些年没去那边了,哈哈,但那几个基础厂子也还是早年那几个,现在新项目的破碎机,等等设备都是引进的了,打交道也少了,哈哈,新的信息就是知道缅甸的大回转窑是‘有色’的,
那你们现在跟包头都称‘北方重工’吗?那怎么区别你们二位?哈哈,所以我一直以为你们是个什么联盟呢,哈哈,或者他们叫‘包头北方’,你们叫沈阳北方?哈哈,有趣,
你去过的应该是兴华街那边的老沈重,我们新厂区现在开发区,1号线终点。现在档案资料都在研发大厦1楼,我在4楼,有机会我去看看
太重和太矿属于一个系统,刚查了一下太重的网站,太矿现在算是太重的孙公司;太重下面有太重集团煤机有限公司,太重煤机下面是太矿。
太矿他们合并也大概没有很多年,我一个熟人早年是太矿的,前几年过去,还称‘太矿’,确实变化很大,太矿早年生产采煤机,太重基本不做井下设备,去看过他们的大电铲,也是合资的,跟PH还打官司,仿制了人家东西
沈阳北方重工就是沈矿加沈重,和包头北方重工没关系。都是国企,由政府协调商标,最后不了了之,都叫北方重工了
沈阳矿山没有去过,沈重、有色都有往来,沈重早年还玩大型卷板机,计算书是国内的‘范例’,我看见过,蓝图模式的,大家尊为‘行业经典’
8爷,我原来就是沈矿设计院出身的哈哈。沈矿沈重最早都是一机部三局管,不过一个侧重矿山机械,一个侧重重型机械。太矿和太重早就合并了,洛矿归中信集团后改名中信重工
那沈冶现在是中色的吗?我概念里北方是个大集团,早年最早知道包头是那里的,有业务往来,以为你们也联合了,确实很乱,你们现在还有哪几个厂子是捆在一起的?
你跟沈矿不是一个系统的吧?他现在还是中冶的吗,太矿跟太重也完全不是一个系统的,洛矿现在是中信的,确实很乱,哈哈,既然包头先称北方了,你们现在怎么算,
沈阳北方重工是由沈阳重型机器厂和沈阳矿山机器厂合并的。沈阳常说的沈冶是沈阳有色冶金机械公司
包头叫北方早,但听说没注册商标,不知真假哈哈。沈阳不能叫沈重,沈矿也是一大块,我其实算是沈矿出身
大虾,沈重这个‘北方系统’现在还有哪几个厂子,另外,‘中冶’那个系统现在有哪几个沈阳厂子,中色的有谁?中色在沈阳是就一个‘有色’吗,大虾详细说一下,现在变化很大,哈哈,名字以后要记清了,
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点评
国内的低端产品居多
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